パラグライダーの生地は通常ナイロン6.6で作られますが、翼の寿命とともに自然に縮みます。収縮率は温度や湿度のサイクルといった様々な要因によって異なります。オゾン社のグライダーは、生地のスリーブに挿入されたプラスチックロッドを含む内部構造部品を使用して製造されています。ロッドは生地の収縮率も考慮されて、製造時に正確な長さに切断されています。しかし、この収縮率は本質的に予測不可能であり、ロッド自体（プラスチック製であれニチノール製であれ）は生地自体と同じ速度で収縮するわけではありません。まれに、ロッドがスリーブ内できつくなりすぎて、プラスチックに過度の張力が生じることがあります。
エンツオ３は、オゾンのグライダーの中でもユニークな存在です。ゼノ、ゼオライト、その他のグライダーとは異なり、エンツオ３のBラインはトリム時や加速時に張力がかかっていません。翼型は完全にプラスチックロッドによって維持されるため、その適切な長さが非常に重要です。この高性能グライダーの性能を最大限に引き出すには、あらゆるディテールが重要であり、プラスチックロッドの張力は、フィーリングと性能に直接影響を及ぼします。
プラスチックロッドの張力が強すぎると、グライダーの特性に次のような影響が出ます：
ロッドが短すぎると、次のような影響が出ます：
最適なセットアップを実現するために：
オゾンレンジのその他の全モデルについては、設計許容差ははるかに広くなっています。プラスチックロッドはリアラインと連動して翼型形状を維持するため、プラスチックの張力のわずかな差異による影響は無視できるものです。したがって：
稀なケースとして、グライダーが濡れていたり、生地が異常に縮んでいたりする場合など、パイロットからプラスチックの膨らみや上面のへこみ、飛行挙動の変化が報告された場合は、以下の手順を踏んでください：