アタックは、トップ パイロットがこのスポーツの独自のニーズを満たすためにデザインした、スピード・フライング専用ハーネスです。あらゆるレベルのパイロットに最適で、あらゆるシーズンに適応する軽量でコンパクトなデザインを兼ね備えています。
アタックは新しく参入するパイロットからエキスパートなスピードライダーまでのあらゆるレベルのパイロットに適しています。直立したカイト活動中のも快適になるようにデザインされているので、グランドハンドリングに使用したいと考えているパイロットにとっても理想的な選択肢となります。オプションのスリムで軽量なインフレータブルクッション (OzAir) を使用すると、飛行中だけでなく、グランドハンドリング中や離陸を失敗した時にも背中を保護してくれるので、パイロットはより安全に感じることができます。幅広い用途に使用することが可能な、すっきりとした快適なデザインです。
アタックは、軽量でコンパクトなデザインに、マルチシーズンの汎用性を取り入れています。パッキングモードでは、長距離のハイク＆フライやスキーツアーでの登山に適しており、飛行のために展開すると、快適な下降フライトに向いた抵抗の少ないコンパクトかつリフトの乗り降りが容易なハーネスに変身します。
アタックは、オゾンの特製「プッシュ ボタン」式レッグ ストラップ接続と、簡単に通せるトルソバックルを備えた、これまでで最も速くて簡単な取り付けシステムを提供します。ヒップに位置する高さ調整により、バタつくストラップが顔に当たらないようにし、ダブルバック・ヒップチルト調整により、ずれ落ちを防ぎます。飛行中の収納としては、バックポーチ、スタッフサック用のメッシュポケット、雪崩トランスポンダーや個人用ビーコン用のジッパー付きヒップポケットがあります。
認証：アタックはパイロット重量１２０ｋｇでＥＮ１６５１－２０１７に準拠して認証を取得しています
アタックハーネスは、直立姿勢でカイティングしているときやスピードライディングをしているときに生じる、ボールクラッシング(股間の痛み)の問題をついに解決しました。革新的なレッグベルト形状により、ハーネスは太ももに快適にフィットしたままになり、敏感な部分に滑り込むことはありません。この同じ機能により、スピードライディングでテクニカルな地形を走行しているときにハーネスが腰にぴったりとフィットするため、比類のない精度が得られます。
アタックの柔軟なデザインは、手袋のように体にフィットし、パイロットの幅広い体型に適応します。低いハングポイントと革新的なシート形状により、正確な体重移動入力が可能になり、シートポケットの中で快適に理想的な飛行姿勢にスムーズに移行できます。ハーネスには、ミニウィングとフルサイズのグライダー向けのシンプルで最小限のスピードバーシステムも搭載されています。
アタックハーネスは、大きな山で飛ぶスピードフライヤーに必要なものだけを提供するという明確な目標を掲げて設計しました。それ以上でもそれ以下でもありません。経験豊富なパイロットに最適な特殊なハーネスですが、インフレータブル・プロテクションが装備できるので、講習生や新人パイロットにも最適です。...
ミッションに合わせてハーネスをさまざまなバックパック デザインと組み合わせる際、目的に応じて簡単に交換できる軽量のモジュール式ハーネスが必要であることが明らかになりました。アタックは、オールシーズンのスピード・フライングとライディングに単一の解決策を提供します。そしてついに、他のハーネスで誰もが経験した「股間の痛み」から特別に保護する初のテクノロジーを提供します。...
| SIZE |
|---|
| M (one size fits most) |
| Weight* | Protector | Pilot size |
|---|---|---|
| 1.170kg | Inflatable OzAir - Coming soon | 160cm - 185cm |
* Weights may vary up to 50g per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used. Weight includes Edelrid Carabiners, excludes optional protector.
Sustainability: All Ozone products now undergo an eco-audit, where we endeavor to optimise the sustainability of the product. The Atak 2 is highly durable, and easy to repair. The materials were chosen judiciously to be highly resistant to wear in the critical area, and we used as much Bluesign fabric as possible in the design.
