新しいバズZ7 は、バズシリーズの伝説的な使いやすさと高い受動的安全性をすべて保持しながら、オゾンの継続的な研究開発努力から収集された最新の技術が追加されています

• ロール安定を向上させるより後退させた新しい平面形
• 空気の流れと効率が向上する新しいリブの配置
• 加速飛行時の安定性を向上させる新しいライン取り付け位置
• より強化され、よりクリーンな翼型を備えた新しいリーディングエッジ構造
• 機敏性を向上させるための荷重分布を改善する新しいラインレイアウト
• ハンドリングとブレークレスポンスを向上させるトレーリングエッジの新しいパネル成形

これらすべての改良により、飛行特性と性能が向上しました。最初に気づくのは、ブレーキの反応がより直線的でダイレクトになり、その結果、ハンドリングの機敏性と正確性が向上することです。最高速度もまた上がっており、加速時の全域での滑空性能が向上しています。

このカテゴリーの翼は、非常に幅広いパイロットに使用されるため、当社にとって非常に重要であり、Z7 は、当社がこれまでに製造した“ど真ん中B”クラスの翼の中で最も効率的です。このレベルで最高の受動的安全性を備えた、楽しくて有能なXCグライダーを求めるパイロット向けに設計されています。

キャノピーは耐久性と軽さの理想的なブレンドを実現するために先代と同じ素材で作られていますが、Z7のボトムラインは全て被覆ラインを使用し、使いやすさとテイクオフ時の信頼性を高めるために色分けされています。当社の新しいライザーにより、テイクオフ前の準備がより簡単になり、飛行がより快適になります。

キャノピーの重量は変わっていませんが、あらゆる条件下で優れた立ち上げ特性を維持するのに十分な軽さです。リーディングエッジは設計プロセスにおいて特に注目され、全速度範囲にわたってノーズの剛性を高める新しい補強が施されています。この新しい補強には、最高速度でのフラッターを排除する効果もあり、加速飛行時の翼の効率が向上します。

パイロット

Z7は、年間 30 ～ 50 時間飛行し、初めてのクロスカントリー飛行に高レベルの受動的安全性を備えた信頼できる翼を探しているパイロットを対象としています。