ゼノおよびエンツオ３のテクノロジー吹き込んだ
軽量高性能３ライナー

ＬＭ７はオゾンのコンペグライダー群に採り入れられている最新の高性能機能を組み入れた軽量クロカングライダーです。軽量、堅くコンパクトな３ライナーモデルです。翼型、平面形そしてアーチは全てゼノから進化してより控えめなアスペクト比６．５に抑えています。ＬＭ７はデルタシリーズに似通ったレベルの俊敏性、安心感、安全性を持ちながらゼノに肉薄する滑空性能を提供します。最も重要なことは飛ぶことが驚くほど楽しいグライダーであることです！

Ｍ７より６５０グラム軽いので、持ち運びがしやすく、小さくたため、キャノピーが軽い利点があります。大幅な軽量化により、立ち上げ特性が改善されるばかりではなく、フィードバックも活性化され活発な大気中における俊敏性およびキャノピー挙動も向上します。

ＬＭ７は性能、特に加速時におけるものは先代よりも飛躍的に進歩していますが、潰れからの回復特性がより良いためパイロットへの負担が軽減され、乱気流中の一体感が増しています。最新の２ライナーの性能と楽しさを求めながらもより安心感、安全性そして信頼感をも望む、Ｄクラスにステップアップしようとする経験豊富なパイロットに理想的な翼です。

テクノロジー

Ａライン取り付け部がリーディングエッジから比較的後方に設定されたゼノに触発された翼型は強くて潰れ難いノーズを形成しています。乱気流中を加速しながらガストごとにリフトを得ることが出来ます。

内部構造は重量と一体感を最適にバランスしています。翼はコードあるいはスパン方向に変形することなく乱気流を吸収し、最も強く荒れているサーマル中でさえもハンドリングは常に思い通りになります。この剛性と組み合わされたキャノピーの一体感は信頼感をもたらします。パイロットの負荷を減少し、その日のクロカンのポテンシャルを全て活用することを可能ならしめます。

新しいライザーコントロールシステムは加速時に完全なコントロールを可能にします。ＢおよびＣの両ライザーに働くこの画期的なシステムは翼型を変形させることなく直接的で効率的な迎角のコントロールが可能になります。ライザーからの直感的な感触とフィードバックにより、パイロットは乱気流中で加速しながら翼の剛性を維持することができます。

クラス

認証レベルが主にコラプスラインを使用したことによるものだとしても、ＬＭ７はＥＮ－Ｄ認証でＥＮ－Ｄレベルのパイロットを対象としています。安心感と安全性は下のクラスにより近いものです！我々はより低いＥＮレベルを達成するためだけに翼の構造を弱めるようなことは全く望んでいないのでコラプスラインを使用しました。実際のコンディションにおける真の性能が我々の最優先事項であることは変わりません。広範な潰しのテストは優れた回復挙動を示しました－ＬＭ６よりも良く、クラヴァットする傾向もより少ないものでした。

パイロット

ＬＭ７はＭ７の軽量バージョンです。最高レベルのクロカンフライトを目指して進歩していて軽量グライダーを好む上級パイロット向けのグライダーです。一段下のクラスからステップアップする有能なパイロットあるいは性能を犠牲することなく２ライナーよりも扱いやすく穏やかな挙動を望むパイロットに理想的なグライダーです。少なくも年間１００時間飛び、最近のＳＩＶトレーニングを行っている経験豊富なパイロットに推奨します。

ＬＭ７（Ｍ７同様）は疑うべくもなく我々がこれまで作り出した中で最高の３ライングライダーです。非常に強い条件下での長期間のテストの後、我々は最終結果に満足しています。真の性能を根幹とする力強い翼です；アクセスしやすく、俊敏なハンドリングそして高レベルの安全性。