パイロットが知っているように、人生は私たちが空中で経験する浮き沈みをしばしば再現します。２０２１年はオゾンにとってまたしても低高度からの復活で高く上がることができました。オゾンのパイロットらはコンペではあらゆる賞を総なめし、地球上の最も高い場所に飛び上がりましたがパンデミックのおかげでベトナムの工場では厳しい状況に直面しました。これにより、当社の製品を提供し、新しいモデルをリリースする能力に影響を与えました。しかしながら現在、完全な生産体制に復帰し、納期が改善され始めていることをお知らせできることを喜んでいます。

私たちのチームは、研究開発チームがこれまで取り組んできたエキサイティングな製品をリリースできるように、受注残となっている注文をできるだけ早く処理するように努力しています。今後リリースされる製品の簡単な最新情報をお知らせします。

ゼノ２は完成まじかで夏ごろにリリース予定です。２０２２年は２ライナーのEN-Cクラスがデビューする年になる可能性が高く、当然ながらオゾンはエキサイティングなモデルを引っ提げて、この新世代のグライダーの最前線に立とうとしています。ご期待ください！Google 翻訳 Swift6は、大成功を収めたRush6の足跡をたどります。スイフト６は大成功を収めたラッシュ６に追随するでしょう。ハーネスの開発も急ピッチで進んでおり、すっかり見直されたフォルザ２ならびに新しい初心者用ハーネスが完成を待っています。これらの製品のリリースがいつになるかは工場の進捗状況によるところ大ですが、それらすべてが待つだけの価値があるものだということは保証します。

いつものように、私たちの焦点は、オゾンを飛ぶすべての人に笑顔を保ち続けようとすることです。何卒ご辛抱とご理解を賜りますようお願い申し上げますと同時に、２０２２年のご多幸をお祈り申し上げます。高く飛翔されますように！

画像：この9月にラッシュ6でモンブランツアーを飛んでいるトーマス・ジャンニオ。

写真提供は Olivier Laugero @olivierlaugerophoto