軽量中級スポーツクラスにおける次なる性能レベル

スイフト４は、ラッシュ４の軽量発展型で驚くことにラッシュ４より１３００ｇも軽くなっています（ＭＳサイズで）。軽量並びに超軽量素材を混合して製造されているスイフト４は、軽量コンパクトなパッケージにシャークノーズの剛性と高レベルの性能を詰め込んでいます。初代スイフトはそのクラスに新しいスタンダードを設定したばかりではなく新しいクラスを創設しました。軽量、俊敏、クラストップの性能そして空中での活気がありしかもバランスされている感覚。スイフトシリーズの最新版は、デルタシリーズのようなオゾンの高性能スポーツクラスグライダーを大人気とさせた性能の大躍進の恩恵を受けています。デルタ２タイプのアーチ、ミニリブ、プラスティックロッドによるＬＥ補強、非常にクリーンなＬＥをもたらす５７セル、先代と比較して２５％削減された総ライン抵抗によりスイフト４は、このカテゴリーにおいて我々がこれまで作り上げてきた中で最も効率の良いグライダーです。

軽量技術

スイフト４の複雑な混合された軽量構造は、ジオシリーズのデザイン技術、２０１３年レッドブル・クロスアルプスを席巻したＬＭ５そしていくつかのビバークフライトにおける記録を塗り替えたアルピナ２の特性をブレンドしたものです。その結果は、たやすく中級スポーツクラスのトップに位置づけられるグライダーとして驚くべきレベルの耐久性と軽量化を実現していることです。スイフト４の重量は、単にラッシュ４のメインパネルの生地を変更することで軽く最適化されたわけではなく、グライダー全体の数百にも及ぶデザイン項目を注意深くチューニングすることで達成されました。リーディングエッジは、このクラスの生地としては手に入る中で最も重量耐久比に優れていると実証されたＮ２０Ｄが使用されています。上面の大部分を構成するトレーリングエッジ並びに下面は、長年にわたってウルトラライトシリーズおよびＬＭ５と言った最高性能グライダにも使われているポルシェ・スカイテックス２７ｇが使用されています。

パイロットはラッシュ４と比べると空中でのより歯切れの良い俊敏性を感じることでしょう。軽量構造のおかげでスイフト４はより俊敏なハンドリング、フィードバックおよび正確さの増加がもたらされています。重量が軽くなるとスポーティでダイナミックな挙動をもたらし、一般的にはより敏感になります。これらの特性のため総体的にスイフト４はラッシュ４に比べわずかに性能がアップしてると言えるでしょう。

飛行中の真の性能

スイフト４は、デルタ２およびラッシュ４を大人気とさせた新しいシャークノーズ、進化したアーチそして非常に小さいライン抵抗などを含む最良性能拡大特徴を全て採用しています。我々のテストによればスイフト４は、ラッシュ４同様活発な大気中での信頼感を抱かせるグライダーです。シャークノーズにより実現されたコンパクトで予測のつくハンドリングと控えめなアスペクトでスイフト４は、扱い易さ、軽さそして性能の素晴らしいブレンドを提供します。一部軽量構造のおかげでスイフト４のテイクオフ時の挙動は、立ち上げ易さおよびグラハン時の軽くバランスされた感じによりラッシュ４よりさらに良くなっています。

オゾン・シャークノーズは、大・小両迎角時の性能及び安定性に驚くほど良い挙動を持たらすため、パラグライディングスポーツにおける最も重要な技術革新の一つであることが証明されています。加速されたフライトにおいてシャークノーズ翼型は、インテークへのよりスムースな流れとリーディングエッジのより小さい抵抗をもたらしより安定します。低速時およびブレークを大きく操作した時（例えば突き上げるサーマル中でセンタリングする）にシャークノーズ翼型はスピンし難く、パイロットがアドバンテージとして容易に利用できるより長く漸進的なブレーク操作を提供します。シャークノーズデザインとそれがどのように働くのかに関する情報は、ここ、シャークノーズ技術をクリックしてください。

パイロット

スイフト４は、オゾングライダー・レンジのジオ４とアルピナ２の間に位置し、軽量中級スポーツクラスのトップの翼です。中級あるいは中級スポーツクラスのグライダーで俊敏性より安心感を優先するパイロットにはジオ４が向いています。このクラスで可能な限りの最高性能と俊敏性を望んでいるパイロットにはスイフト４は素晴らしい選択肢となるでしょう。リクレーションパイロットから経験豊富なＸＣ大好きパイロットまでと幅広いレベルのパイロットに向いていますが、講習生や飛行時間の少ないパイロットには全く向いていません。我々はスイフト４が中級スポーツクラスの最も要求の厳しいパイロット、さらにはもっと上級クラスのパイロットさえも満足させると考えています。理想的なハイクアンドフライ、難しいテイクオフでのビバークフライトや長距離ＸＣ、そして小さいパッキングサイズになるため旅行のお供用グライダーとなるでしょう。

初代スイフトが完成されたときオゾンは、その結果をたいへん誇りに思い、この新しいクラスのグライダーが世界中のＥＮ－ＢおよびＥＮ－Ｃカテゴリーのパイロットのお気に入りになると感じていました。スイフト４がリリースされた今、我々は我々の苦労をあなた方と共に分かち合うことにこれまで以上に興奮しています。あなた方が我々同様スイフト４を楽しまれることを期待しています。あなた方がどう感じたかをお知らせください。心待ちにしています。