Lo XXLite è uno dei più singolari parapendio mai entrati in produzione. Questo moderno progetto monosuperficie rappresenta la frontiera definitiva ed assoluta del volo ultraleggero, ed è probabilmente il più leggero velivolo che esista. Il Team di Ricerca e Sviluppo di OZONE incorpora molti membri che sono anche forti alpinisti e piloti che praticano il para-escursionismo, e questa vela è il risultato della nostra passione per l’innovazione e l’avventura. Si tratta di una vela speciale per piloti speciali che comprendono perfettamente i suoi limiti, e posseggono le capacità e l’esperienza per pilotarla.

Con l’intera calotta aperta al vento relativo e circa 5kg di aria mancante “dall’interno” della vela, lo XXLite è dell’80% più leggero in volo di un normale parapendio della stessa taglia. Questo significa che il pilota percepirà più segnali dall’aria di quanto sia mai stato possibile, Lo XXLite ha anche molta meno inerzia mentre si muove all’interno delle masse d’aria. Questa sensibilità incrementata non deve essere sottostimata, ed è importante che i piloti che scelgono di volare con l’XXLite siano capaci di apprezzare le sensazioni che arrivano dalla vela, e sappiano anche valutare le condizioni appropriate per volarla.

Per queste ragioni sarebbe semplicistico chiamare lo  XXLite come vela da “discesa”. Le sensazioni che arrivano in volo dallo XXLite sono completamente prive di filtri, e possono sconcertare il pilota che manca della necessaria esperienza. Quando volate con lo XXLite è importante che vi rendiate conto che i suoi movimenti e le sensazioni sono un risultato naturale della fisica. Senza il peso del volume di aria interno alla vela, il suo profilo è molto influenzato da qualunque movimento che incontri nell’atmosfera, ma questo non ne fa una vela per sua natura instabile. A causa della mancanza d’inerzia della vela, essa possiede molta meno tendenza a sorpassare e questa ridotta ampiezza di movimento è una caratteristica positiva in turbolenza.

Le prestazioni in planata dell’XXLite sono paragonabili a quelle di un Ultralite della stessa taglia, ma la sua velocità di trim è significativamente più bassa e non possiede un sistema di accelerazione. Per questo il pilota deve anticipare questa carenza di velocità disponibile scegliendo le condizioni di vento nelle quali volare. La più bassa velocità di trim implica che trascorrerete più tempo con vento frontale o in aree di turbolenza e di conseguenza la vostra planata ne sarà proporzionalmente penalizzata.

Non ostante i limiti, lo XXLite può essere una vela versatile capace di grandi cose. Durante il periodo di prove di volo, l’OZONE Team Pilot Martin Bonis ha volato lo XXLite fino alla cima del Monte Bianco, dove ha eseguito un top landing in una delle più forti giornate di termica del 2012. Allo stesso modo, i piloti che sapranno apprezzare le nuove sensazioni di questa vela, sapranno anche ottenere il massimo da questo rivoluzionario nuovo progetto.

Lo XXLite è raccomandato per piloti di esperienza che vogliono una seconda (o terza) vela nella loro scelta. Come al solito: vi raccomandiamo di contattare il vostro rivenditore locale per concordare un test di volo. Se pensate che lo XXLite sia la vela giusta per voi, allora speriamo che vi divertiate volando con questo progetto particolare e ci auguriamo di poter un giorno condividere con voi una vetta.

Ciao da tutto il Team.