Info Prodotto
Lo Swiftmax 2, basato sui record di distanza del suo predecessore, offre eccezionali prestazioni in efficienza, rendimento in termica, e comfort per il passeggero in un design robusto. La sua certificazione EN-B e l'ampia gamma di peso, lo rendono ideale per i piloti professionisti dei voli tandem.
NUOVE CARATTERISTICHE
- Prestazioni migliorate con certificazione EN-B di classe inferiore
- Robusto quanto basta per l'uso commerciale
- Nuovo profilo, winglets, trimmers Rollercam ed elevatori da 20mm
IL PILOTA
Swiftmax 2 è un tandem ad alte prestazioni progettato per i voli XC con amici e per piloti commerciali che volano in luoghi impegnativi. La sua piattaforma solida e che ispira fiducia lo rende una scelta eccellente per coloro che cercano prestazioni e sicurezza. È adatto a piloti esperti/intermedi con le qualifiche necessarie.
LA TECNOLOGIA
SwiftMax 2 condivide elementi di design con la serie monoposto Swift, tra questi: il profilo Sharknose, l'architettura a 3 linee e le ottimizzazioni applicate alla vela. La nuova versione incorpora le winglets per migliorare la stabilità sul rollio e ridurre i movimenti parassiti, migliorando il comfort sia per il pilota che per il passeggero.
Mantiene una struttura semi-leggera per un facile utilizzo quotidiano, ma è stato rinforzato nelle aree più soggette a sforzo ed usura per migliorarne la durata e la longevità. Le grammature del tessuto sono state scelte per ottimizzare il risparmio di peso rinforzando le aree critiche.
CERTIFICAZIONE
- Certificazione EN-B per voli tandem commerciali
- Gamma di peso certificata più ampia, con maneggevolezza e prestazioni costanti
IN VOLO
La calotta leggera ed il trimmaggio ottimizzato lo rendono molto facile in decollo, sia con vento nullo sia con vento forte.
La stabilità sul rollio ha un forte impatto sul comfort del pilota e del passeggero, le winglets riducono i movimenti parassiti sul rollio, che spesso sono la causa della nausea per il passeggero. Accoppiate con il suo profilo affidabile e solido, le winglets creano una magica sensazione di morbido 'tappeto volante' per alti livelli di comfort, soprattutto durante i voli lunghi in condizioni turbolente.
La struttura leggera e l'ottimizzazione del trimmaggio, consentono un pilotaggio preciso ed efficace per la gestione delle ascendenze in termica. La velocità massima molto stabile, la robustezza del profilo, e le prestazioni in efficienza leader per questa classe, lo rendono il tandem da preferire per i voli XC.
L'efficace conversione di energia permette grandi flair ed atterraggi morbidi e precisi.
Lo SwiftMax era molto popolare e noi volevamo fare una versione migliorata di questa desiderabile macchina per ii tandem XC. Partendo dal design dello SwiftMax che offre il meglio in tutti i sensi e d...
Lo SwiftMax era molto popolare e noi volevamo fare una versione migliorata di questa desiderabile macchina per ii tandem XC. Partendo dal design dello SwiftMax che offre il meglio in tutti i sensi e dai feedback dei nostri piloti, abbiamo creato lo SwiftMax2 che è una macchina ancora più desiderabile.
Il progetto di base rimane il medesimo, con la stessa piattaforma, allungamento e numero di cassoni.
Il nuovo SwiftMax2 dispone ora della certificazione EN B che lo rende una vela tandem da XC più attraente, e ne fa ora un serio compagno per i voli tandem professionali.
Oltre a mantenerne il design leggero, abbiamo focalizzato la nostra attenzione nel migliorarne la resistenza all'invecchiamento e la robustezza. Abbiamo scelto i tessuti più indicati in grado di offrire il miglior compromesso leggerezza/resistenza, e la struttura è stata riprogettata per ottimizzare il risparmio di peso ma anche la robustezza nelle aree critiche per aumentarne la longevità.
Abbiamo aggiunto le winglets per migliorare la stabilità sul rollio che ne migliorano anche le prestazioni nel volo rettilineo rimuovendo i movimenri parassiti, questo restituisce a pilota e passeggero anche un'esperienza di volo più piacevole e più confortevole.
Un'ulteriore lavoro è stato focalizzato per rifinirne il pilotaggio e migliorarne la risposta sul rollio.
Abbiamo montato dei nuovi elevatori con fettuccia da 20mm, i rollercam e un sistema per le grandi orecchie, (come pure le fettucce stampate dei trimmers per un'operatività più agevole).
David Dagault, Chief Designer
Lo Swiftmax 2 costituisce un insieme di grandi capacità. Alla sua base c'è una struttura super robusta che assorbe le turbolenze offrendo un volo confortevole come quello di un 'tappeto volante' per p...
Lo Swiftmax 2 costituisce un insieme di grandi capacità. Alla sua base c'è una struttura super robusta che assorbe le turbolenze offrendo un volo confortevole come quello di un 'tappeto volante' per pilota e passeggero. L'agevole familiarizzazione per il pilota, il pilotaggio affidabile, e gli ottimi livelli di sicurezza hanno reso molto divertente il processo di messa a punto nonostante lo volassimo in condizioni molto impegnative.
Regolando i trimmers in modo asimmetrico mentre si termica mi ha restituito la sensazione di un pilotaggio ancora migliore, rallentando l'interno ed accelerando l'esterno, di pochi centimetri, rende più leggera la pressione sui freni, e migliora la risposta su rollio ed imbardata per ottenere ancora più efficienza in ascendenza.
Russell Ogden, Test Pilot
