Même avec un niveau de confort et d’accessibilité surprenant pour ce type de sellette, nous ne la recommandons comme premier cocon. Par contre, il n’y a pas besoin de faire la X-Alps pour profiter d’une sellette confortable et suffisamment durable. Elle est prévue pour être utilisée quotidiennement par les pilotes qui veulent un sac compact pour marcher jusqu’à un décollage éloigné ou pour voyager léger avec une sellette adaptée au cross.

Elle est remarquablement durable dans sa catégorie, il faut seulement prendre le soin nécessaire pour une sellette légère, comme vous prenez soin de votre aile légère.

Le compartiment ventral du secours est bien intégré, sa poignée est facilement accessible, et les brides du secours sont connectées aux épaules.

Nous avons utilisé une protection gonflable innovante et plus efficace avec un compartiment interne. Elle est aussi très rapide à gonfler - dans les courses de Hike & Fly chaque seconde compte et une nouvelle pompe de 50 grammes la gonfle très rapidement. On peut aussi gonfler la protection avec le sac livré d’origine. Une valve de décharge permet de vider rapidement la protection. Un tube permet aussi de la gonfler en vol.

La F*Race 2 est certifiée selon la norme EN 1651-2018 pour des pilotes jusqu’à 110kg. La protection gonflable qui s’étend depuis les cuisses jusqu’au-dessus des lombaires est certifiée avec une accélération maximale inférieure à 33,27 g pendant l’impact.