Parapentes
Parapentes
... Cependant, c’est un sport aérien, il est donc nécessaire d’apprendre avec un instructeur qualifié. Une fois sorti de l’école avec le brevet donné par votre fédération nationale, vous pourrez voler seul !
Le brevet est un “droit d’en apprendre davantage” !
Le parapente, comme l’aviation en général, est un sport à risques dont la complexité requiert l’aquisition de
nombreuses compétences pour voler en toute sécurité, ce qui nécessite des années d’implication.
Le parapente se pratique à partout ! Dans les plaines, sur les côtes, sur plus hautes montagnes du globe et, bien sûr, près de chez vous, il y a des parapentes. Il n’est pas nécessaire d’être sur une montagne, ni même une colline pour décoller : en plaine on peut aussi pratiquer notre sport grâce au treuil ou au paramoteur.
Voler en parapente ne requiert pas de capacités physiques particulières. De nombreux pilotes de plus de soixante-dix ans volent régulièrement et en toute sécurité. Pendant l’apprentissage, il faudra marcher un peu jusqu’au point de décollage puis faire une petite course pour s’élancer dans les airs mais rien qui de difficile pour quelqu’un raisonnablement en forme. Tout l’équipement rentre dans un sac à dos une fois plié.
De nombreux vols au long cours ont été réalisé partout autour du monde. Les recors récents dépassent pratiquement tous les 500 km (300+ miles) et ont été faits, soit dit en passant, avec des ailes Ozone ! Les parapentes ont une vitesse de croisière d’environ 40 km/h (25 mph) et il est possible d’atteindre le double avec certaines ailes.
Tous les sports aériens sont intrinsèquement dangereux. Une erreur de jugement alors qu’on est en l’air peut in fine avoir des conséquences fatales. Cependant, le parapente est un aéronef relativement lent et quine risque pas d’avoir une panne de moteur, de plus, on atterri à une vitesse assez faible. La plupart des pilotes ne se blessent jamais mais il y a aussi des cas d’accident grave ou mortel chaque année. La clé pour voler longtemps et sans se faire mal est d’apprendre dans la meilleure école possible, de prendre les bonnes décisions avant et pendant chaque vol et surtout de chercher à parfaire vos compétences tout au long de vos années de pratique.
Oui! Tout ce qu’il vous faut pour réaliser votre premier vol solo peut être appris dans un stage d’initiation.
La plupart des formation amenant jusqu’au niveau brevet coûtent moins de 1500€. Un équipment complet neuf (aile, sellette, parachute de sercours, casque, accessoires) peut valoir de 6000€ à 9000€. Se tourner vers du matériel d’occasion diminue nettement le budget mais il doit alors être choisi avec l’aide d’un instructeur expérimenté.