La Mantra R12 est la nouvelle version de notre légendaire série R. L’équipe de recherche OZONE a passé les derniers 18 mois à raffiner et perfectionner la R11 pour répondre aux fortes attentes des pilotes de niveau expert qui exigent les meilleures performance possibles pour voler en cross. Avec un pilotage plus raffiné et des sensations plus confortables en vol, la R12 conserve la finesse de la R11 mais avec un pilotage plus intuitif et plus direct. Elle se destine aux pilotes de niveau expert qui demandent la haute performance sans compromis pour le vol en cross le plus sérieux.

La R12 partage la même forme en plan, le même arc et le nez “SharkNose” de la R11, mais comporte plusieurs modifications qui améliorent son comportement et ses sensations. La tension sur toute la voile, mais surtout sur le bord de fuite, a été modifiée. Le résultat est que la voile donne une sensation plus tendue et plus cohérente en en air turbulent. Le suspentage de freins a été également modifié pour améliorer le pilotage et la sensation générale de la voile.

Ces améliorations ont contribué à une réponse plus linéaire aux freins. La voile répond maintenant de manière plus directe à la commande, ce qui contribue à améliorer la réponse initiale en virage et la précision en courbe. Elle est très précise et maniable. Une meilleure réponse aide également à gérer la voile en air turbulent. Le feeling est plus direct comparé à la R11 et le retour d’information est plus prévisible ce qui rend le contrôle du tangage plus facile et plus efficace. Comme la R12 est une voile ce cross sans compromis, et comme les prototypes de la X-Alps 2011 ont démontré leur qualités, la R12 utilise un tissu de 27g/m² en intrados. Le gain de poids qui en résulte augmente la précision et les sensations en l’air et rend la voile plus agréable à piloter en général.

La R12 est rapide. Elle est plus rapide que n’importe quel parapente homologué et a plus qu’assez de vitesse pour voler efficacement en cross. Cependant, comparée à la R11, sa vitesse max a été réduite. Cela vient de la modification du bord de fuite et du fait qu’elle n’a pas besoin d’avoir une très haute vitesse pour une rentrée au but en compétition. Bien que très stable, la R12 peut néanmois réagir violemment à une fermeture en fortes turbulences, comme n’importe quelle voile de classe Open. N’envisagez cette voile que si vous possédez l’expérience et les compétences nécessaires pour piloter ce type de parapente.

IMPORTANT : Bien que la R12 soit très confortable en l’air, elle reste une voile de classe Open et convient uniquement aux pilotes expert qui sont capables de piloter une voile de classe Open.