Bob Drury et Marcus King sont revenus de leur voyage en Inde avec plein d’histoires à raconter, notamment lors de leurs périples en moto dans le trafic d’Enfields et de Delhi. Bob est retourné avec Ulric Jessop à Kaylong pour voler dans l’Himalaya. Il avait emmené avec lui la nouvelle Rush dont il a apprécié la maniabilité et la performance, comparables à celles de la Vulcan, combinées avec la sécurité rassurante d’une DHV1-2… Exactement ce dont il avait besoin pour voler dans ces paysages impressionnants. Vous trouverez ici les premières photos de ce voyage. Surveillez la presse spécialisée pour en découvrir d’autres.

Marcus s’est dirigé vers Bir et Billing. Si les conditions de vol sont plus comparables à celles d’Annecy, la sécurité demeure une préoccupation importante car il n’y a pas de services de secours ou d’aide médicale. Marcus était parti avec la nouvelle Géo et une sellette ultra-légère de SupAir. Cela lui a permis de gagner plus de 10kg par rapport à un équipement standard, rendant le déplacement en vélo et la marche à pied nettement plus plaisants. En ce qui concerne la performance, il nous a dits que ça le faisait bien et qu’il a pu réaliser de beaux vols dont deux allers-retours de 70km, prouvant ainsi qu’il ne s’agit pas que d’une aile pour descendre.