l’Ozium 2 è una selletta con pod integrato, incredibilmente leggera, che è stata sviluppata per il volo-avventura. Il concetto che sta dietro alla serie Ozium è stato rifinito in molti anni di intensi voli-bivacco e con due edizioni della RedBull X-Alps, la più difficile ed ardua gara-avventura del mondo. Abbiamo preso i prototipi della X-Alps ed abbiamo aggiunto loro un po’ più di resistenza all’usura e facilità di impiego, facendone la scelta eccellente per quei piloti che cercano un imbrago a pod leggero che sia confortevole e sia ripiegabile con un volume d’ingombro molto ridotto. L’imbrago Ozium 2 è fabbricato sulla base del successo del suo predecessore con alcune nuove caratteristiche: una geometria migliorata, ed un sistema di regolazioni più efficace. Inoltre, è perfino più leggero. I piloti ora possono scegliere sulla base di un’ampia gamma di opzioni per il pod, i pod intercambiabili consentono un alto livello di personalizzazione, di durata e di comfort in volo, con una facile procedura di sostituzione.

Queste migliorie e nuove caratteristiche sono ora anche più robuste, sebbene il peso complessivo sia diminuito. Con il pod standard, taglia media, la Ozium 2 pesa ora solo 2,42 kg, 146 grammi in meno della versione precedente.

STRUTTURA & DESIGN

Il design senza tavoletta di seduta della Ozium 2 non solo contiene il peso al minimo, ma fornisce anche una confortevole e ben equilibrata sensibilità in aria con il giusto livello di sensazioni trasmesse al pilota. Con la lunghezza del pod regolata in modo appropriato, la Ozium 2 può essere volata in una posizione del corpo molto rilassata, consentendo al pilota di reclinarsi senza sforzo sullo schienale, con un supporto simile a quello di un’amaca che va dalle spalle ai talloni, senza zone di compressione. Questa posizione rilassata del corpo è la chiave per lunghi voli di cross.

Come dotazione standard viene fornita una piastra in policarbonato per i piedi ma c’è anche una versione opzionale ultra-leggera in fibra di carbonio. La Ozium 2 include anche un cockpit leggero per gli strumenti, un sistema di accelerazione integrato, moschettoni leggeri in alluminio, un sistema di accesso al camel back consistente in una tasca interna posizionata sul retro con un’apertura ed un sistema di ancoraggio per il tubo. Sull’altro spallaccio c’è posto per agganciare un vario leggero oppure un sistema di localizzazione d’emergenza.

La parte di superficie principale della selletta è fabbricata in ripstop 210 denier con una lunga tradizione di resistenza all’usura. Il pod opzionale più leggero (fornito come standard) è fabbricato in tessuto di Lycra che richiede di essere usato con una certa cura, ma dovrebbe durare per molte stagioni d’uso. Il pod è comunque una parte interamente sostituibile dell’imbrago. La struttura portante della Ozium 2 è fabbricata con un mix di fibbie da 15 mm e 25 mm, ottimizzato per resistere allo sforzo per contenere il peso e per una lunga durata. Oltre al compartimento dorsale per riporre il materiale, c’è un ulteriore comparto sotto la seduta e su entrambi i lati dell’imbrago dotato di anelli per assicurare gli oggetti che lì vengono riposti.

La Ozium 2 può essere ordinata con molti accessori opzionali:

• Una piastra rigida posteriore che migliora il comfort in volo e fornisce una migliore sensibilità.
• L’opzione “Full Mousse” offre un migliore comfort ed una protezione aggiuntiva.
• Forza Flight Deck, che offre un maggiore spazio per la strumentazione e la possibilità di riporre ulteriori oggetti.
• Comparto radio, per un agevole accesso.

POD OPZIONALI

La Ozium 2 dispone di un sistema di pod intercambiabile. Quando ordinate la vostra Ozium 2 potete scegliere uno dei tre differenti modelli di pod:

1. 1. Lycra Pod: Il Lycra pod è la versione di minor peso. Ideale per il volo bivacco e per i fanatici della leggerezza, offre i minori pesi ed ingombri.
2. 2. 570 Pod: Il 570 è un opzione di peso medio che offre una maggiore protezione al freddo più durata rispetto alla Lycra.
3. 3. 720 Pod: Il 720 è il pod di maggiore spessore e quello più caldo impiegabile sulla Ozium 2, progettato per piloti che danno la massima priorità alla durata ed all’isolamento termico.

PROTEZIONE DORSALE

Di serie, la Ozium 2 viene consegnata con una protezione dorsale in spugna certificata EN e LTF. Progettata in modo geniale, ha eccellenti capacità di assorbire gli impatti nonostante il suo basso peso ed il limitato volume.

E’ disponibile come opzione una piastra dorsale rigida di protezione, ma solo per la protezione dorsale standard. Posizionata sotto la seduta, sopra la protezione, la piastra migliora il comfort generale ed il livello di protezione dell’imbrago; mentre, la maggiore rigidità fornisce una migliore sensibilità ai movimenti dell’aria ed una risposta più diretta allo spostamento del peso.

E’ disponibile anche l’opzione ‘Full Mousse’. Certificata EN/LTF, che offre un più elevato livello di comfort rispetto alla protezione standard con un volume leggermente maggiore.

COMPARTIMENTO POSTERIORE PER IL PARACADUTE DI SOCCORSO

Il compartimento per il paracadute di soccorso della Ozium 2 che è stato aggiornato, si basa sul sistema già applicato sull’imbrago Forza. Può contenere emergenze con un volume massimo fino a 5 litri, sufficiente per i moderni modelli Rogallo oppure per la Angel SQ 140 (per pesi in volo fino a 140 kg). Per permettere che il vostro paracadute di soccorso sia posizionato in modo corretto e venga lanciato con la migliore efficacia, viene fornita una sacca di lancio standard con ogni Ozium 2. Il sistema di lancio è efficiente e facile da impiegare e la maniglia di lancio è ben assicurata nella sua sede ma facile da sganciare. La Ozium 2 viene consegnata con funi di vincolo ultraleggere per il paracadute di soccorso.

REGOLAZIONI

La Ozium 2 può essere totalmente regolata in volo, inclusa la cinghia del pettorale, i cosciali, le regolazioni dorsali inferiori e lo spazio per le gambe. Tuttavia, prima di volarla, è importante regolare con attenzione il vostro imbrago su un simulatore. Sconsigliamo di eseguire estese regolazioni dell’altezza delle seduta perché è stata accuratamente messa a punto dal nostro Team di Ricerca e Sviluppo. La lunghezza del pod deve essere regolata sulle vostre misure prima di volare.