Il Delta ha beneficiato in modo diretto dei progressi tecnologici compiuti in OZONE attraverso il Performance Research Project e le nostre vele di classe open. L’obiettivo da raggiungere con il Delta era di massimizzare le prestazioni di un classe 2 focalizzandoci sul guadagno in efficienza, ma senza che questo andasse a scapito della sicurezza. Un ulteriore vantaggio che derivava da questo, era che eravamo in grado di mantenere una stupefacente agilità ed una piacevolezza di pilotaggio tali da soddisfare perfino il pilota più esigente. Il suo profilo totalmente nuovo, ispirato dal Vincitore della Paragliding world Cup: l’OZONE BBHPP e reso possibile dai progressi del nostro software di progettazione, è il più pulito ed il più avanzato mai impiegato nella classe sport.  Le prestazioni del Delta stabiliscono un nuovo standard per per la sua categoria. 

STABILITÀ REALE IN ARIA REALE

Noi collaudiamo le nostre vele nelle difficili e turbolente condizioni delle Alpi Francesi meridionali e le prestazioni del Delta in aria attiva hanno oltrepassato anche le nostre più rosee aspettative. Scoprirete come il Delta sia in grado di portarvi con planate stabili ed efficienti sopra terreni ostili e fino a base cumulo anche in termiche disorganizzate e turbolente. True Performance, cioè Prestazioni Reali è il nostro scopo, e con il Delta questo significa una gamma di velocità completamente sfruttabile in condizioni reali. Le Ultra-Fluide carrucole Ronstan, fanno diventare un piacere il trazionare lo speed e mantenere il controllo del beccheggio usando la staffa mentre si veleggia in aria attiva.  I rinforzi sul bordo d’attacco fanno sì che che si abbia una sensazione di solidità e stabilità in turbolenza, anche nel volo accelerato.

ALLUNGAMENTO – L’EQUILIBRIO CRUCIALE.

Il modo più semplice per migliorare le prestazioni di una vela è di aumentarne l’allungamento fino ad un punto che sia appena al di sotto del massimo in grado di superare i test. Questo è esattamente quello che noi non abbiamo fatto. Aumentando troppo l’allungamento porta a diminuire la maneggevolezza e la sicurezza passiva, così come la vela diventa più difficile da gestire e inoltre sarà più difficile la ripresa da configurazioni inusuali.
L’allungamento del Delta è limitato ad un ragionevole 5.85. Tuttavia, le prestazioni del Delta sono al massimo assoluto per la classe 2, il tutto grazie all’avanzata costruzione interna ed il suo profilo derivato dal BBHPP e ora anche l’R10.  

EFFICIENZA

L’efficienza del DELTA è  stata ottenuta con l’ossessione che ha portato OZONE al top della Paragliding World Cup. Le mini-centine in stile Mantra R applicate al bordo d’uscita del Delta e la nuova struttura interna finalizzata alla riduzione del fascio funicolare, hanno condotto ad una forte riduzione delle resistenze parassitiche, che sono il vero nemico per efficienza e velocità. Una fantastica riduzione del 33% sulla resistenza aerodinamica totale del fascio, ha consentito un aumento completamente gratuito delle prestazioni, ponendo il Delta al top della sua classe in termini di efficienza e velocità. Inoltre, le rifiniture della forma in pianta della calotta con un incremento accurato delle tensioni della vela, hanno aumentato la stabilità sul rollio per un miglior comfort nel volo rettilineo.

AGILITÀ

Grazie al fatto che l’allungamento non è stato stirato oltre il livello di comfort ottimale e che le tensioni della vela del Delta sono state cautamente moderate, il pilotaggio e l’agilità di questa vela devono essere provati per poterci credere. Non abbiamo mai volato una vela con una combinazione tanto soddisfacente e sorprendente di prestazioni e maneggevolezza. E’ un dato di fatto che normalmente il guadagno in prestazioni vada a scapito della maneggevolezza. Tuttavia, quelle aree dedicate alle prestazioni sulle quali ci siamo concentrati per questa vela non ne hanno diminuito la maneggevolezza e l’agilità complessiva. Se siete alla ricerca di una vela di classe 2 agile e divertente da volare, che vi porti più lontano di qualunque altra della sua categoria, allora il Delta è quello di cui avete bisogno.

PRESTAZIONI GENERALI REALI

I piloti di Classe Sport che vogliono il massimo in prestazioni nella classe 2 ma senza compromessi nella sicurezza passiva e nell’agilità, si sentiranno a casa propria con il Delta. L’impressionante stabilità e resistenza alle chiusure in velocità fanno si che il Delta sia il miglior esempio di “Prestazioni reali”. L’accesibilità del Delta, le sue alte prestazioni e la stabilità nel volo accelerato ne fanno la perfetta macchina per lunghi voli di cross, in condizioni reali