La Quest est conçue pour accompagner les pilotes dans leur progression et pour tous ceux qui recherchent une sellette ouverte polyvalente.
Elle est aérodynamique et offre une position semi-inclinée très confortable, idéale pour tous les types de vol.

CARACTERISTIQUES

• Installation facile après le décollage
• Excellent confort et forme aérodynamique
• Largage de secours façon “bombardier”
• Code couleur sur les sangles pour faciliter la pré-vol et améliorer la sécurité
• Inclinaison entièrement réglable
• Mousse de protection sur la ventrale
• Nombreux rangements
• Poche pour l’eau
• Système pour tenir l’accélérateur

La Quest est pourvue d’une mousse amovible sur la ventrale pour votre confort au décollage et pendant les sessions de gonflage. Avec un mousse-bag de protection de 17 cm certifié à 31 G et une mousse de confort de 6 cm dans le dos, la Quest réunit le confort et la protection en cas de choc dans un design compact et épuré. Les mousquetons Edelrid et les brides de secours intégrées sont fournies à la livraison.

Les matériaux avec lesquels la Quest est construite ont été choisis avec soin pour leur qualité et leur longévité, ce qui en fait un investissement durable.

EN VOL

La Quest est très confortable pour les pilotes qui volent en position semi-inclinée ou inclinée. Lors de la conception, nous avons privilégié une géométrie qui filtre la turbulence et réduit le risque de “tomber” du côté de la fermeture en cas d’incident de vol afin de faciliter la réouverture de l’aile.

A la différence de la plupart des sellettes ouvertes, la Quest a été conçue en pensant au vol accéléré dès le départ. Lorsqu’il n’est pas activé, l’accélérateur est maintenu en place par un système pratique qui permet de l’avoir sous le pied dès qu’on en a besoin (nous recommandons l’utilisation de l’accélérateur OZONE standard avec cette sellette). Lorsque l’accélérateur est en tension, la structure s’applatit pour obtenir une position plus aérodynamique dans laquelle le pilote peut facilement piloter aux arrières comme cela se pratique maintenant lors les longues transitions en vol Cross-Country.