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¡El summum de la serie GEO! Con la pionera tecnología SharkNose de OZONE y todos los detalles de diseño que han disparado el rendimiento en nuestras velas intermedias, la GEO 5 pesa unos gramos más que su predecesora, pero con unas prestaciones que están a la altura del resto de nuestras velas de distancia.
LA ESTIRPE GEO
La Geo original dio lugar a una clase nueva de parapente: una vela accesible, pero versátil para un amplio tipo de pilotos. A medida que esta serie ha progresado, su peso y volumen se han reducido gracias a mejoras en materiales ligeros, pero también mediante la optimización de centenares de detalles de fabricación en toda la vela. Pero lo más importante es que el progreso real en la serie Geo es el que ha experimentado en prestaciones para su categoría. Y la Geo 5 es es summum de la serie. La Geo 5 está basada en la la Buzz Z5.
PRESTACIONES
La Geo 5 ha recibido ahora las mismas mejoras que elevan el rendimiento y han llevado a las últimas versiones de velas de distancia y competición a lo más alto de sus categorías. Lo más destacable es que la Geo 5 incorpora el patentado borde de ataque de OZONE y borde de ataque SharkNose, o sea, morro de tiburón. El OZONE SharkNose ha demostrado ser uno de los avances tecnológicos recientes más significativos, pues el morro de tiburón mejora el rendimiento, la solidez y las características de mando en todos los ángulos de ataque y velocidades.
Aerodinámicamente, el perfil y la vela de la Geo 5 son muy limpios. Ha sido diseñada con software de última generación para crear cajones que quedan mejor alineados a la circulación del aire sobre el perfil, reducen la resistencia que genera éste y también los vórtices de las puntas de ala. La vela se ha optimizado aún más con una doble costura 3D en el borde de ataque, y se le han añadido 3 cajones para que el extradós sea más limpio, y todo sin añadir más cordinos. Una nueva estructura interna y una geometría del suspentaje optimizada ha permitido añadir esos tres cajones sin tener que incrementar ni el número de cordinos ni el peso de la vela.
El alargamiento de la Geo 5 se mantiene igual. Aumentar el alargamiento es un método simple de aumentar las prestaciones, pero conlleva compromisos significativos en la seguridad pasiva. Por ese motivo, nosotros no creemos que la solución sea forzar ese importante parámetro del diseño de una vela. En lugar de ello, nos hemos centrado en reducir la resistencia que genera la vela, en optimizar la geometría del suspentaje, reduciendo el metraje total del mismo, y en crear unas nuevas bocas de cajón en el perfil de morro de tiburón, todo lo cual eleva las prestaciones a lo más alto de su categoría sin comprometer la seguridad. Los detalles que mejoran el rendimiento en la Geo 5 pueden considerarse «mejoras gratuitas», pues elevan el planeo y la velocidad sin reducir la seguridad pasiva.
La Geo 5 está diseñada para volar distancia, y las poleas con rodamientos en su sistema de acelerador permiten que el uso del mismo sea suave y ligero, lo que hace cómodos los vuelos largos. Su rendimiento a velocidad máxima ha mejorado de manera significativa, pues mejora en medio punto el planeo respecto a la Geo 4 en todo el rango del velocidades.
PILOTO
Las velas de la serie Geo están diseñadas para pilotos que busquen una vela ligera y altamente versátil. Resulta adecuada para principiantes con talento, pero también la apreciarán los pilotos más experimentados. La recomendación mínima de horas de vuelo anuales para esta vela es de 30 a 50. Los pilotos con más experiencia apreciarán la naturaleza relajada de la Geo 5 cuando se vuela en aire movido, y su facilidad de despegue es un auténtica cualidad cuando se vuela en montaña.
