Información
La Swift 6 es una versión ligera de la Rush 6. Gracias a los materiales ligeros y avanzadas técnicas de construcción empleadas, el peso de la vela se ha reducido en unos 900 g. Esto reduce la inercia de la vela, la hace más ágil y mejora las características de despegue. Derivada de la Alpina 4, comparte características desarrolladas para las velas de las series Enzo y Zeno y ofrece el mayor planeo y rendimiento de su categoría para vuelos de distancia.
Despegue
Las características de despegue han mejorado significativamente y con viento nulo está a la par con algunas de nuestras velas más sencillas en sensación de ligereza y respuesta. Los despegues con viento fuerte se gestionan con mucha facilidad, sin que la vela tenga tendencia a adelantar.
Agilidad
En vuelo, la Swift 6 es una delicia, con un mando dinámico y preciso, una elevada velocidad máxima y alta eficiencia para vuelos de distancia. El freno es preciso en la primera parte de su recorrido y responde muy bien en el segundo. Esta impresionante agilidad se ve ayudada por una robusta estructura de la cuerda y una excelente cohesión de la vela para que subiendo rinda de manera muy efectiva.
Nueva tecnología
La estabilidad en vuelo acelerado se ha mejorado gracias a un nuevo perfil, una estructura interna optimizada y el sistema ACR. La estructura de la SiwftSix es la más resistente que hayamos fabricado hasta la fecha; incluso en caso de turbulencias agresivas, el perfil permanece inalterado y conserva su forma y eficacia sin deformarse en el sentido de la cuerda. Las Active Control Risers (bandas de pilotaje activo), heredadas directamente de la Delta 4, permiten al piloto disponer de un control total del ángulo de ataque sin deformar la curvatura del perfil. Las bandas ACR actúan sobre los cordinos B y C, lo que permite controlar la vela de manera similar a como se haría con una 2 bandas, pero conun diseño de 3 bandas.
El alargamiento se ha mantenido moderado, para dotarla de mayores niveles de seguridad pasiva y disfrute. Las mejoras de rendimiento se han conseguido optimizando la geometría de un suspentaje mixto 3/2, nueva costura 3D en el borde de ataque y a modificaciones en la forma de los paneles y de las minicostillas del borde de fuga, todo lo cual conduce a una reducción significativa de la resistencia parásita que se traduce en mayor planeo y velocidad.
Prestaciones reales
Cientos de horas de vuelos de prueba en las turbulentas condiciones de los Alpes del Sur han satisfecho nuestros propios y rigurosísimos requisitos relativos a la seguridad pasiva. La Swift 6 tiene prestaciones reales: auténtico planeo y velocidad, utilizables en vuelos de distancia con potente actividad térmica, y en todo el rango de velocidades.
El piloto
La Swift 6 es adecuada para un amplio grupo de pilotos. Homologada EN B, es ideal para pilotos recreativos que tengan experiencia y un nivel intermedio, y también para pilotos de distancia con experiencia en cursos SIV y que vuelen al menos 50 horas al año.
