Info Produit
A NOUVEAU…AMOUREUX
La nouvelle Delta 3 est une aile que les pilotes de Delta 2 adoreront. Tout Ce qui allait bien sur la D2 a été amélioré sur la D 3. Nous avions pour mission, sur la D 3, de porter la maniabilité et le ressenti caractéristique d’une aile de perf-sport à des niveaux encore plus élevés en améliorant encore la vitesse et le plané sans pour autant augmenter l’allongement de l’aile. Résultat : une aile plus agile et plus efficace en aérologie active et en thermique, dont les perfs ont augmenté et toujours aussi agréable à piloter. La philosophie des Vraies Perfs d’OZONE est palpable dans la Delta 3 à chaque instant d’enroulement et de transition accélérée
LE PILOTE
La Delta 3 est une aile de cross .C’est une aile de perf sportive conçue pour un large éventail de pilotes. Remplaçante de la fameuse D2, elle est idéale pour les pilotes qui veulent monter en gamme depuis la catégorie En B ainsi que les pilotes plus expérimentés qui recherchent le confort et la facilité d’utilisation dans la catégorie des ailes de cross. Les pilotes de D2 se sentiront bien immédiatement et apprécieront la maniabilité améliorée ainsi que la précision de pilotage de la nouvelle aile.
MISSION
La série des DELTA affiche un héritage important en matière de perfs, d’amusement, de confort et de stabilité en aérologie active. Nous avons travaillé durement pour faire de la D3 une aile très aboutie et nous pensons qu’en matière de confort et de facilité d’utilisation, elle demeure la meilleure dans sa catégorie.
La vitesse de pointe a été améliorée et les perfs de plané -particulièrement en vol accéléré-affichent une amélioration significative sur toute la plage de vitesses. Nous avons accordé une attention spéciale à la maniabilité de l’aile, en nous concentrant notamment sur la précision des freins, tout particulièrement dans la première partie de leur course , afin de créer une machine élégante, agile et à fort rendement en montée.
TECH
Toute la technologie de pointe qui est à l’origine du maintien de nos ailes en tête des compétitions se trouve réunie dans la Delta 3. La plus récente évolution de l’arche de l’OZONE Performance Project est présente et la cohésion de l’aile, tant au niveau de l’envergure que de la corde, est meilleure que sur la Delta 2. Le résultat net de cette amélioration se fait sentir à l’instant où vous débutez une action aux freins. Le première partie de la course des freins est plus réactive, rendant plus faciles les micro ajustages et améliorant significativement les perfs en thermique. Le comportement en thermique de la Delta 3 est inégalé dans notre expérience ; et il est facile de placer l’aile exactement à l’endroit voulu dans le thermique pour un rendement maximal, avec un BA
qui reste haut , même pendant les virages serrés.
ALLONGEMENT
Grâce aux nombreux prototypes essayés pendant trois ans par l’équipe de R&D, plusieurs configurations d’allongements ont été testées. Alors que la tendance , dans notre industrie, consiste à augmenter l’allongement pour ensuite tenter de passer par les fourches de l’homologation EN, nous avons décidé de conserver l’allongement modéré et confortable de la Delta 2. Ceci a été bénéfique à tous les niveaux, depuis la maniabilité jusqu’à la sécurité. L’augmentation des perfs constatée résulte de progrès technologiques effectués au niveau de la forme de l’aile, de sa structure interne et de la diminution de traînée de suspentage.
AEROLOGIE ACTIVE
En thermiques, la Delta 3 excelle. En montée légère, la sensibilité permet de bien centrer le noyau du thermique et de contrôler le flottement pour rester dedans. En aérologie vive, la Delta 3 est vraiment sécuritaire, que vous ressentiez les G dans une montée très forte ou que vous poussiez sur le barreau à travers des turbulences lors d’une transition ou d’un long plané. Les perfs en vol accéléré sont significativement améliorées par rapport à la Delta 2 et ce gain n’est pas seulement théorique ; cela peut se ressentir en cross. L’aile coupe à travers l’air agité en générant de la portance à chaque poche turbulente. Dans l’ensemble, cette aile est une voile de catégorie sport-perf pour des pilotes sport-perf et c’est un modèle auquel vous pouvez soit accéder, soit adopter après votre aile précédente, en toute sécurité.
PERFS DE PROCHAINE GÉNÉRATION
La série des Delta a toujours été a une voie de recherche de transition dans le changement, chez OZONE.
C’est une partie de notre gamme d’ailes qui nous obsède et nous la considérons comme un objectif pour les pilotes sportifs et comme un marchepied pour les pilotes de compétition. La Delta 3 est bien plus qu’un successeur méritant et nous pensons que cette aile sera à l’origine de nouvelles discussions sur les subtilités de comportements tout en demeurant en tête de sa catégorie en termes de perfs -particulièrement en vraies conditions de cross.- Le long processus de maturation en valait la peine , et nous sommes avides d’entendre vos réactions.
