Il était difficile d’améliorer la série des Buzz, mais nous y avons mis des resources considérables. La Buzz est en effet une des voiles les plus populaires de notre gamme et plaît à ce qui pourrait être la plus grande part de nos pilotes.Pour chaque Buzz, nous nous efforçons d’incorporer le nec plus ultra de notre technologie dans un pack aussi confortable que posible.La série des Buzz représente ce qu’il y a de mieux en matière d’équilibre et de performances vraies.Des voiles plus perfs de notre gamme sont plus spécialisées et les voiles plus basiques sont plus axées sur la sécurité passive. La série des Buzz pourrait être considérée comme le meilleur compromis, sauf qu’il n’y a aucun compromis dans sa conception ; il n’y a que ce que nous considérons comme étant le parfait équilibre entre la perf de cross et le confort solide.

PERFORMANCE

La Buzz Z5 a à présent reçu les mêmes améliorations technologiques que celles adoptées pour pousser jusqu’au sommet de leur catégorie les dernières versions des Rush, Delta, Mantra et Enzo. La Z5 comporte notamment le tout nouveau profil de BA Shark Nose. Cette récente avancée technologique améliore la performance, la solidité et la maniabilité à tous les angles d’attaque et à toutes les vitesses.

Aérodynamiquement, le profil et l’aile de la Z5 sont très propres. L’aile a été conçue avec un software de toute dernière génération générant des cellules mieux alignées avec le flux d’air, tout en réduisant la traînée du profil et les tourbillons de stabilos. L’aile a été optimisée grâce à l’utilisation de la conception 3D du BA et l’apport de trois cellules supplémentaires sans ajout de suspentes supplémentaires. Une nouvelle structure interne et une optimisation du plan de suspentage a permis d’ajouter ces trois cellules sans accroître le poids de l’aile ou modifier le nombre des suspentes

L’allongement de la Z5 demeure identique. L’accroissement de l’allongement est une méthode simple pour améliorer les perfs mais mène malheureusement à des compromissions regrettables au niveau de la sécurité passive. Nous ne croyons donc pas à cette solution. Au lieu de cela, nous nous sommes attachés à réduire la traînée, à optimiser le plan de suspentage et à utiliser la technologie du Shark Nose pour augmenter les performances de la Z5 sans nuire à la sécurité. Les caractéristiques d’amélioration de la Z5 peuvent être vues comme des ” bonus gratuits ” car elles augmentent le plané et la vitesses sans compromettre la sécurité passive.

L’équilibre entre la perf et la sécurité n’est pas seulement la considération la Buzz 5, mais elle l’est aussi pour tous les pilotes. Nous pensons que la Z5 atteint le meilleur équilibre, avec une solidité et des perfs de plané indispensables aux longs vols de cross en conditions réelles.

La Z5 a été conçue pour parcourir de longues distances, et les poulies à roulements à billes de l’accélérateur agissent de façon douce et légère pour votre confort en vol de distance. L’amélioration de 0,5 du rapport Portance/traînée a permis d’augmenter significativement la vitesse par rapport à la Z5.

CONFORT ET PROGRESSION

Par dessus tout, la Z5 est facile à faire voler et confortable. Le maniement est intuitif, amusant et agile, avec un ressenti progressif et précis aux commandes. La Z5 est extrêmement compacte, avec une coordination parfaite entre le roulis et le tangage en montée. En aérologie active, le retour d’info de l’aile est doux et prévisible ; et le filtrage des mouvements de l’air toujours compréhensible. Tous ces facteurs vous apportent la confiance nécessaire au progrès.

Le décollage est une phase critique de chaque vol et nous avons apporté une attention particulière au maniement de la voile au sol. Elle se gonfle progressivement, sans shooter vers l’avant par vent fort. Même en vent nul, la voile ne manifeste aucune tendance à ” traîner ” en arrière. Par vent fort, elle gonfle progressivement avec une moindre tendance à ” arracher ” le pilote au sol. Cet excellent comportement au sol est en grande partie dû au profil Shark Nose, qui induit un comportement bien meilleur qu’avec les BA traditionnels lorsque l’aile se gonfle et transite vers le décollage.

En l’air, le virage de la Z5 est plus progressif, vous permettant ainsi de centrer le noyau du thermique et de serrer votre virage avec plus de précision et de résistanbce au départ en vrille. Au final, la Z5 offre plus de cohésion et son profil est plus stable en air actif en comparaison avec les Buzz précédentes.

LE PILOTE

La Buzz 5, tout comme ses ainées, convient à un large éventail de piloted, depuis les débutants jusqu’aux plus expérimentés. C’est le meilleur choix pour les pilotes qui volent ou ont l’intention de voler de 30 à 50 heures par an, ou pour des pilotes expérimentés qui recherchent une aile offrant un haut niveau de sécurité passive et de confort dans la catégorie des ailes intermédiaires.

La Z5 est disponible en 6 tailles, permettant ainsi à chaque pilote de sélectionner une charge alaire
parfaite.

UN MOT DE L’ÉQUIPE R&D D’OZONE 

L’équipe R&D d’OZONE -Dav, Luc, Fred, Russ et Honorin- vole chaque fois qu’elle le peut. Nous adorons voler et tester toutes nos ailes mais la Z5 a été une des plus difficiles et amusantes à mettre au point. Le défi réside dans la nécéssité de remplir le cahier des charges alliant la perf, le confort, la facilité d’utilisation et la sécurité
sans compromis. La Z5 affiche par conséquent une combinaison de caractéristiques uniques permettant d’atteindre cet équilibre impressionnant. C’est une aile au caractère enjoué que n’importe quel pilote intermédiaire ou expérimenté aimera piloter. C’est un outil solide et sécurisant pour progresser en toute sûreté.
Volez ” safe ” , de toute l’équipe.