Información
La Wisp es una vela biplaza ultraligera, perfecta para aventuras de montaña y hike & fly. Es ágil, divertida y fácil de volar, y pesa y abulta lo que una vela monoplaza.
TECNOLOGÍA
Quince años de I+D en fabricación de velas ligeras nos han permitido aplicar nuevas y apasionantes tecnologías sobre fabricación y diseño a nuestra gama de velas de esas características, y la Wisp se beneficia mucho de los mismos detalles que pueden encontrarse en nuestras velas de alto rendimiento destinadas a vuelos de aventura. Con un número de cajones optimizado y un perfil cuidadosamente elegido, la Wisp es técnicamente limpia y estructuralmente estable. La baja resistencia parásita que genera la vela y su optimizada geometría del suspentaje con un metraje total reducido se combinan para incrementar las prestaciones generales sin comprometer la seguridad y la facilidad de uso.
DISÑEO Y MATERIALES LIGEROS
Con un peso de apenas 4,4 kilos, la Wisp es un biplaza entero (o sea, no es de simple superficie) que tiene una superficie de 38 metros cuadrados y abulta y pesa lo mismo que un parapente monoplaza. La caminata ahora será igual de placentera que el vuelo, lo que facilitará más que nunca compartir las aventuras en montaña con tus acompañantes favoritos.
La Wisp emplea los tejidos Dominico 20D y Porcher Skytex 27, que han demostrado su robustez, y los combina con innovadoras técnicas de fabricación para crear un biplaza ultraligero con máximos niveles de seguridad pasiva. Actualmente, es el biplaza homologado más ligero que hay.
DESPEGUES EN MONTAÑA
Despegar es una maniobra crítica en cada vuelo, sobre todo en biplaza, y más todavía en zonas de montaña que distan de ser perfectas. El Wisp se beneficia de la vasta experiencia de nuestro equipo de I+D con el vuelo biplaza profesional, que se tiene muy presente durante el desarrollo de las velas destinadas a tal fin. Despegar con la Wisp es sencillo y sus bandas son sencillas y están identificadas por color. Incorporan un novedoso sistema ligero de trimmers que puede ajustarse en el aire en función de las condiciones y la carga alar. Infla con suavidad, sin quedarse atrás, incluso con viento cero. Y con viento, sube de manera progresiva sin tender a adelantar.
EN VUELO
En el aire, el bajo peso de la vela mantiene la inercia al mínimo, lo que hace que sea estable en cabeceo. El mando es blando, con lo que el esfuerzo que requieren los gesto es mínimo. Gracias a su forma en planta y a la tensión de la vela, el Wisp es muy compacto en vuelo, y absorbe la turbulencia y transmite información de una manera coherente y comprensible, y de una manera que inspira confianza. El mando es divertido y ágil, iniciar los giros resulta fácil y cuando se giran térmicas la vela mantiene el ángulo de alabeo con gestos de muy poca amplitud en los frenos.