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Lightweight Sport Performance
Con prestaciones líderes en su clase y un mando fácil y cómodo, las velas de la serie Alpina llevan tiempo siendo consideradas como la referencia en la categoría de velas EN C ligeras. La A4 representa la mayor ganancia de prestaciones habida en la serie hasta la fecha.
Ligereza
La Alpina 4 es más de un kilo más ligera que la Delta 4, y 500 gramos más liviana que su predecesora, la Alpina 3. No es que sea más ligera, es que es mucho más ligera, y esa reducción en el peso de la vela se traduce en las ventajas en cuando al mando y las prestaciones que conlleva una menor inercia: mayor sensación de agilidad, mayor precisión en las ascendencias y mejor comportamiento en las plegadas. Y, por supuesto, también es más agradable de portear.
Prestaciones
En planeo a máxima velocidad, la Alpina 4 mejora la tasa de caída de la Alpina 3 en unos impresionantes 12 centímetros por segundo. En aire en calma, esto se traduce en una ganancia de metros cada minuto equivalente a la altura completa del cono de un parapente. En turbulencia, la ganancia es mayor, pues la A4 la atraviesa usando las rachas para ganar altura, de manera muy similar a una vela de competición. La velocidad máxima de la A4 es 3 km/h más alta, con lo que en vuelo acelerado deja atrás a la A3.
En aerología activa
Un control intuitivo y eficiente del ángulo de ataque, un diseño del perfil mejorado y una estructura interna optimizada hacen que la Alpina 4 en turbulencia tenga un planeo asombroso. Su estructura es la más robusta que hayamos hecho hasta la fecha. Incluso en turbulencias agresivas, el perfil se mantiene inalterado y conserva su forma y eficiencia sin pérdidas de prestaciones debidas a deformaciones de la cuerda.
Nuevo sistema ACR
Las nuevas bandas Ozone Active Control, heredadas de las Mantra, permiten un control completo del ángulo de ataque en todo el rango de velocidades sin deformar la curvatura del perfil. El sistema ACR actúa sobre las bandas B y C, lo que aporta el control de una vela de 2 bandas en una de 3 bandas.
Seguridad
Es la Alpina que mejor comportamiento ha presentado. La A4 es muy resistente a las plegadas, incluso acelerada a tope en turbulencia. Su comportamiento tras una plegada es el más tranquilo de la serie. Esto se ha logrado manteniendo el alargamiento relativamente bajo, mejorando la estructura y la geometría del suspentaje, y optimizando la torsión de la vela. Numerosas pruebas han demostrado que tiene poca tendencia a abatir o girar tras una plegada asimétrica, y que se reinfla sin trallazos. Su comportamiento en plegadas frontales es excelente, con reapertura inmediata.
Gracias al perfil de morro de tiburón Ozone Shark Nose, la vela es reacia a quedar en negativo y en pérdida, y se puede volar con seguridad a velocidades bajas, lo que hace que volver a aterrizar en el despegue o entrar a tomar en sitios pequeños resulte sencillo para una vela de esta categoría.
Afinada para dar alegrías
Comparada con la A3, el mando ha mejorado enormemente. Los frenos son lineales, precisos en la primera parte del recorrido y efectivos en la segunda. Resulta fácil ajustar el ángulo de ataque y poner la vela en el punto exacto del núcleo que se desea. Una robusta estructura en el sentido de la cuerda, junto a una alta cohesión de la vela, logran que la sea ágil y el alabeo/guiñada esté muy bien coordinado.
El piloto
La Alpina 4 es para pilotos de nivel intermedio avanzado que vuelen de 70 a 100 horas al año y tengan experiencia con cursos SIV. Gracias a su facilidad de uso y elevados niveles de seguridad pasiva, también resulta muy adecuada para pilotos que suban de la categoría inferior. Y pilotos con más experiencia y que deseen volar con mayores márgenes de seguridad encontrarán en la A4 una vela para volar distancia que les dará grandes satisfacciones y con prestaciones líderes en su clase.