FÜR RICHTIGE BEDINGUNGEN IN RICHTIGEN BERGEN. 

Die Forschungsarbeit des OZONE Teams im Bereich leichtgewichtiger Gleitschirmtechnologie hat unseren Globus umspannt und eroberte die Lüfte überall auf unserem Planeten – vom Himalaja bis nach Cordillera Blanca und vom einen Ende der Alpen bis hin zum anderen und das RedBull X-Alps Abenteuer Rennen. Das vol-bivouac Fliegen kann eine intensive Disziplin sein, ernsthafte Bedingungen in abgelegenem Terrain inbegriffen. Der Alpina wurde entwickelt um erfahrene Walk and Fly Abenteuer Piloten in diesen herausfordernden Bedingungen zu unterstützen. 

GEWICHT:

Der Alpina basiert auf dem erfolgreichen Delta, und ist ein EN C Klasse Schirm mit sorgfältig entwickelten Leichtmaterialien. Jede Komponente des Flügels ist so gewählt worden um die best mögliche Unterstützung mit dem geringst möglichen Gewicht zu erreichen. Der Alpina wiegt in der Größe M gerade mal 4,51 kg, und das ist für einen Gleitschirm mit so vielen Zellen und einer fortschrittlichen Innenkonstruktion sehr beeindruckend. 

LEISTUNG:

Der Alpina ist ein Sportklasse Flügel der neuen Generation mit einer echten Gleitleistung, die wir in diesem Maße in dieser Klasse noch nicht erlebt haben. Allerdings glauben wir, dass es wichtig ist daran zu denken, dass die theoretische Leistung eines Gleitschirmes oder seine gemessenen Daten in ruhiger Luft nicht immer genau seiner tatsächlichen Leistung in realen Bedingungen entsprechen. Der Alpina wurde wie alle OZONE Schirme bei sehr herausfordernden Bedingungen getestet – im Himalaja ebenso wie im Sommer in den südlichen Alpen. Der Alpina ist ein zuverlässiger Partner zum richtigen Fliegen in den hohen Bergen. 

PILOTEN:

Piloten, die bereits mit einem guten Gefühl Schirme in der EN C Klasse fliegen, werden sich mit dem Alpina mehr als wohl fühlen. Der Alpina ist leichter konstruiert als der Delta und vermittelt ein knackigeres und direkteres Gefühl mit etwas mehr Agilität beim Drehen. Insgesamt könnte man den Alpina bezüglich Leistung und Handling als einen Schritt weiter als den Delta betrachten, und Piloten, die eigentlich in der EN B Klasse fliegen würden, sollten in den meisten Fällen eher den Swift oder den Geo als Leichtgewichtschirme in Betracht ziehen. 

LANGLEBIGKEIT:

Wenn der Alpina mit Sorgfalt behandelt wird, wird er viele hundert Flugstunden lang Freude machen. Wie alle Schirme sollte er regelmäßig überprüft, und es sollte immer umsichtig mit ihm umgegangen werden. Die Materialien, die für den Alpina Verwendung fanden, haben sich nach vielen Jahren und zehntausenden von Flugstunden beim Testen durch das OZONE Team als geeignet erwiesen, und wir haben vollstes Vertrauen in die Stärke und Langlebigkeit dieses Flügels. Der Alpina ist mit 8 G Last getestet und EN C zugelassen.