제노와 엔조 3 기술을 사용

만트라 7은 최신 제노와 엔조 3 기술을 사용하여 견고하고 섬세한 3-라인 패키지로 통합한 완전히 새로운 디자인으로 제작되었습니다. 프로파일, 평면도 및 호는 모두 제노에서 진화되었으며 종횡비는 6.5입니다. M7은 델타 시리즈에 더 가까운 민첩성, 편안함 및 안정성을 제공하면서도, 제노 글라이더에 가까운 성능을 제공합니다. 가장 중요한 것은 이 글라이더로 날아다닌다면 아주 즐거운 비행이 될 것입니다!

이 새로운 디자인은 M6을 대체하고 델타 3과 제노 사이의 범위 차이를 연결시켜줍니다. M6보다 성능이 우수합니다, 특히 붕괴 회복 특성이 좋고, 파일럿의 작업량을 줄였으며, 난기류 속에서의 응집력이 높아집니다. 현재 2-라이너 성능과 즐거움을 원하는 D 클래스로 올라가고자 하는 경험이 풍부한 파일럿에게 보다 안락하고 안전하며 자신감을 줄 수 있는 매우 이상적인 날개입니다.

기술

A 라인 부착물이 리딩엣지에서 비교적 멀리 떨어져 있는 제노에서 영감을 얻은 프로파일을 사용하여 강한 붕괴 방지 코를 만들었습니다. 난기류를 뚫고 갑작스러운 돌풍에서도 상승할 수 있습니다.

내부 구조에서는 무게와 응집력을 위해 최적화되어 있습니다. 날개는 코드 또는 스팬 방향 변형 없이 난기류를 흡수할 수 있습니다. 즉 가장 강력하고 거친 열 기류 속에서도 핸들링을 항상 유지 할 수 있습니다. 날개의 응집력과 견고함은 비행의 자신감을 줄 것입니다 파일럿의 요구 사항을 줄여주어 당신이 장거리 비행을 하는 날에 완전한 잠재성을 사용할 수 있습니다.

새로운 라이저 컨트롤 시스템으로 가속 비행에서 완벽하게 제어할 수 있습니다. B와 C 라이저 모두에서 작동하는 이 혁신적인 시스템은 프로파일을 변형시키지 않고 직접적이고 효율적인 영각을 제공합니다. 라이저의 직관적인 느낌과 피드백을 통해 파일럿은 난기류 속에서도 날개의 견고성을 유지할 수 있습니다.

클래스

인증 등급은 붕괴 선 사용 속에서도 M7은 EN D 인증을 받았으며 EN D 등급 파일럿을 대상으로 하였습니다.
편안함과 보안 수준은 아래 클래스에 더 가깝습니다. 붕괴 선은 우리가 EN 등급을 낮추기 위해서 날개 구조를 약화시키지 않으려고 했기 때문에 사용되었습니다. 실제 조건 속에서의 진정한 성능이 우리의 최우선 과제였습니다. 광범위한 붕괴 테스트를 통해 우수한 회복 능력을 보였으며, M6 보다 더 좋았으며 클래밧 성향이 더 적었습니다.

파일럿

M7은 XC 비행을 최고 수준으로 비행하고자 하는 고급 파일럿을 위한 것입니다. 성능을 희생하지 않고 2-라이저보다 더 쉽고 안정적인 성향으로 낮은 등급에서 등급을 올리고자 하는 유능한 파일럿에게 이상적입니다.
최근 SIV 훈련을 통해 연간 100시간 이상 비행하는 숙련된 파일럿에게 권장합니다.

M7은 의심할 여지없이 우리가 생산한 최고의 3-라이저 날개입니다. 매우 강한 조건 속에서 오랜 기간 동안의 테스트를 거친 후에 나온 최종 결과에 우리는 매우 만족합니다.
진정한 성능을 갖춘 강력한 날개입니다.
사용하기 쉽고, 민첩한 핸들링 및 높은 수준의 안전을 제공합니다.