Info Produit
- Haute performance DHV 1-2.
- Pour pilotes qui veulent une performance cross avec une sécurité DHV 1-2.
- Dynamique et agile.
La Rush a été conçue pour le pilote régulier qui recherche la sécurité DHV1-2. Avec un allongement et un nombre de cellules plus importants que la Buzz, la Rush est plus proche d’une DHV2 en terme de performance tout en restant dans les limites de la catégorie DHV1-2. Elle est plus sportive et plus dynamique en maniabilité que la Buzz, tout en ayant une plage de vitesse accrue.
La Rush convient pour le cross grâce à ses excellentes performances tout en étant sûre et stable. C’est une DHV 1-2 haut de gamme avec tous les ingrédients pour faire de longs vols. Il ne manque que le pilote pour ouvrir la voie. Les caractéristiques de la Rush au décollage sont classiques pour une aile de ce niveau de performance et vous trouverez son gonflage simple à contrôler même dans du vent fort. L’aile aime mordre le thermique et son pilotage est direct et homogène, ce qui rend le noyautage facile même en thermique étroit ou mal organisé. L’information nécessaire est filtrée et transmise au pilote afin qu’il puisse mieux la comprendre et l’utiliser, sans parasite.
La Rush est conçue pour les pilotes aventureux et expérimentés DHV1-2. C’est une aile qui a toute la performance nécessaire pour de longs vols cross, y compris une grande plage de vitesse et un accélérateur efficace. La Rush est moins adaptée à des pilotes qui ne volent pas régulièrement ou qui ont moins d’expérience.
La Rush et la Buzz sont deux ailes très différentes. La Rush est maniable et dynamique comparable à une aile DHV2 et les pilotes sentiront vite la différence après avoir essayé une Buzz. La Rush est faîte pour les pilotes qui veulent un maximum de performance dans la catégorie DHV1-2.
La Rush est déclinée dans la nouvelle ligne de quatre couleurs d’OZONE et 4 combinaisons sont disponibles.