Información
M6: LO MÁXIMO EN 3 BANDAS
La versión más reciente de la serie Mantra es, con diferencia, la vela de 3 bandas más avanzada que hayamos fabricado. Diseñada para pilotos de competición y de distancia que tengan experiencia y que disfruten del confort, seguridad y prestaciones de una vela EN D «clásica», la M6 hará que los pilotos de M4 se encuentren cómodos al instante con ella, pero con unas prestaciones significativamente mejoradas.
La M6 es una evolución de la LM5, la vela que se llevó los 5 primeros puestos de la X-Alps 2013 y puso a Chrigel en Mónaco en un tiempo récord. Durante su desarrollo y las pruebas que hicimos, hemos llevado el concepto de 3 bandas a su máximo absoluto, incorporando los mejores elementos de diseño de la LM5 al tiempo que aumentamos el número de cajones, modificamos la forma en planta y optimizamos la geometría del suspentaje. La M6 tiene el rendimiento extra que no era posible en la LM5 debido a las grandes restricciones de peso que exige una carrera como la X-Alps.
Optimizada por completo para que volar una vela de alto rendimiento resulte cómodo, y con la tecnología de morro de tiburón de OZONE, la M6 contiene todas las características que han hecho a la moderna gama de OZONE famosa por su estabilidad y confort. Con un alargamiento de 6,92, un perfil eficiente y estable en cabeceo, una reducción de suspentaje de un 23% y una tensión interna altamente refinada, la M6 ofrece unas prestaciones superiores a la M4. Hemos medido una mejora de 0,8 puntos de planeo a frenos libres y de ¡1 punto entero acelerada a tope!
La información que transmite es fácil de entender, y se debe a su sistema de 3 bandas, el cual permite un control efectivo del cabeceo con las bandas C. Este comportamiento compacto y cómodo de la vela mejora aún más sus prestaciones en planeo en condiciones turbulentas, pues la vela, al atravesar cizalladuras, convierte la energía en altura como una vela de competición. La vela responde a los frenos de manera extremadamente precisa, lo que transmite una sensación increíblemente compacta y hace que girar cerrado resulte fácil y eficiente incluso en los núcleos más pequeños y turbulentos. Esa sensación de coordinación, combinada con su elevado alargamiento, se traduce en que sube de maravilla y rinde de manera muy eficiente.
La M6 es apropiada para pilotos competentes y con experiencia en vuelo de distancia que vuelen más de 100 horas al año en condiciones térmicas. Estamos seguros de que el confort y la solidez de esta vela la convertirán en favorita entre los pilotos que volaban con una M4, pero también entre otros pilotos de velas de rendimiento, así como entre pilotos de velas Sport que deseen pasar a una vela que supone una transición excelente hacia las velas de competición. Se trata, no obstante, de un parapente de alto rendimiento que debe volarse con toda la atención y respeto que merece una vela así. Un piloto de M6 debe tener un sólido manejo de las técnicas de recuperación de incidentes en vuelo.
