Der Moto ist ein Motorschirm mit Reflex-Profil, der als echter Allrounder für neue Piloten konzipiert wurde. Sein von Grund auf neu entwickeltes Design wurde speziell konzipiert, um dich auf den ersten Schritte deiner Motorschirm-Karriere zu begleiten, und bietet wichtige Leistungsmerkmale in einem kontrollierten und Vertrauen erweckenden Gesamtpaket. Er wurde nach EN-A zertifiziert, bietet ein hohes Maß an passiver Sicherheit und gibt dir Zuversicht und Stabilität, wenn es darauf ankommt. Fluglehrer werden den Moto als idealen Schulungsschirm zu schätzen wissen, das sich perfekt für Schüler und frisch lizenzierte Piloten in den Disziplinen Gleitschirmfliegen und Motorgleitschirmfliegen eignet.

DIE WICHTIGSTEN FEATURES

• Mit Beschleuniger nach EN-A zertifiziert: Bietet entscheidende passive Sicherheit, die den realen Flugbedingungen entspricht.
• Fortschrittliches Reflexprofil: Dieses Profil ermöglicht in Kombination mit einem erweiterten Trimmbereich und integrierten Winglets schnelles Fliegen bei maximaler Stabilität und Klapperresistenz.
• Integriertes Tip-Steering: Ein eigenes Steuersystem für das Steuern im voll beschleunigten Flug.
• Tolle Starteigenschaften: Eine speziell entwickelte Innenstruktur und 3D-Shaping sorgen für ein einfaches und schnelles Aufziehen ohne Überschießen für präzise und kontrollierte Starts.
• Intuitives Handling und Agilität: Das stark gekrümmte Modell hat eine gleichmäßige Segelspannung und ermöglicht so eine präzise Steuerung sowie ein intuitives, ausgewogenes Handling.
• Aerodynamische Winglets für herausragende Stabilität: Verbessert die Spiral- und Rollstabilität und sorgt so für zuverlässige, gleichbleibende Leistung bei allen Wetterbedingungen.
• Tragegurte mit Rollercam-Trimmer-System: Großer Trimmbereich für schnelles Fliegen mit Rollercam-Schnalle und sublimationsbedrucktem Gurtband für reibungsloses, einfaches Steuern.

DER PILOT

Der Moto wurde für frisch gebackene Motorschirmpiloten entwickelt, die einen Anfänger-Reflexschirm suchen, mit dem sie auf sichere Weise lernen und Fortschritte machen können.

Dank seiner EN-A-Zertifizierung und dem hohen Maß an passiver Sicherheit ist der Moto ein verlässlicher Begleiter für die ersten Abenteuer eines Fluganfängers. Für Piloten, die sicher Erfahrung sammeln und gleichzeitig von Anfang an von einer verbesserten Leistung profitieren möchten, ist der Moto eine ausgewogene und zuverlässige Wahl.

DIE TECHNIK

Der Moto verfügt über das bewährte Profil des Ozone Roadster 4, das speziell für Anfänger optimiert wurde. Er ermöglicht effiziente Gleitgeschwindigkeiten bei hervorragender Stabilität, klarem Feedback und intuitivem Handling. Die moderate Streckung von 5,0 resultiert in einem sicheren, berechenbaren und fehlerverzeihenden Schirm, der sich leicht starten und steuern lässt. Mit 40 Zellen erzielt sein Design eine ideale Balance zwischen Komfort, Präzision, sauberer Aerodynamik und geringem Gewicht.

Der Moto wurde im beschleunigten Zustand bei geschlossenen Trimmern nach EN-A zertifiziert. Bei ihm haben wir das Hauptaugenmerk auf größtmögliche Sicherheit gelegt, ohne dabei Kompromisse in Sachen fliegerischer Leistung einzugehen. Eine optimierte Innenstruktur verbessert den Luftstrom in Kombination mit fortschrittlichem 3D-Shaping für einfachere Starts und höhere Effizienz. Das stark gekrümmte Design sorgt für eine starke Segelspannung, was sich wiederum in einer präzisen Steuerung und einem harmonischen Fluggefühl bemerkbar macht.

Winglets verbessern die Rollstabilität und sorgen für ein ruhiges und ausgeglichenes Flugverhalten bei längeren Streckenflügen. Rollercam-Trimmer ermöglichen präzise Anpassungen im Flug und das überarbeitete bedruckte Gurtband bietet klare visuelle Anhaltspunkte für ein präzises Steuern der Geschwindigkeit.

ZERTIFIZIERUNG

Der Moto wurde gemäß der Norm EN 926-1 einer Belastungsprüfung bis 8 g unterzogen und ist nach DGAC zugelassen. Nach umfangreicher interner Entwicklungsarbeit wurden alle Größen unabhängig voneinander gemäß der Norm EN 926-2 im Flug getestet und erhielten die Klassifizierung EN-A.

Die Zertifizierung erfolgte unter Einsatz des voll funktionsfähigen Fußbeschleunigers, wobei die Trimmer auf die langsame Position eingestellt waren.

Wir glauben, dass dies eine Neuheit in der Branche ist: Flügel mit Reflexprofil wurden bislang nur bei Trimmgeschwindigkeit im nicht beschleunigten Zustand zertifiziert. Dieser Ansatz bietet ein zusätzliches Maß an passiver Sicherheit, das die realen Flugbedingungen genauer widerspiegelt.

IM FLUG

Der Moto wurde entwickelt, um vom Aufziehen bis zur Landung ein berechenbares, Vertrauen erweckendes Flugerlebnis zu bieten. Er füllt sich gleichmäßig, ohne zu Überschießen. Niedrigere Start- und Landegeschwindigkeiten ermöglichen kontrollierte Starts und sanfte Landungen. In der Luft ist sein Handling intuitiv, ausgewogen und bietet Piloten raffinierte Präzision ohne Komplexität. Ein erweiterter Trimmerbereich gibt bei Bedarf Zugriff auf höhere Spitzengeschwindigkeiten. Über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg sorgen das Reflexprofil und die Winglets für hervorragende Stabilität und ein ruhiges, sicheres Gefühl bei Turbulenzen.