La Moto est une aile reflex qui estconçue dès le départ pour les nouveaux pilotes de paramoteur. Nous sommes parti d’une feuille blanche avec l’objectif de vous guider au début de votre aventure dans le paramoteuravec une aile qui intègre les spécificités technologies qui permettent d’obtenir de la performance en gardant un contrôle facile pour progresser en confiance. Certifiée EN-A, la Moto offre un haut niveau de sécurité passive, assurant stabilité et sérénité quand vous en avez vraiment besoin. Pour l’instruction, la Moto va rapidement s’imposer comme une machine d’apprentissage idéale, parfaite pour les élèves comme pour les pilotes qui viennent d’obtenir leur brevet en parapente ou en paramoteur.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
- Certification EN-A complète avec accélérateur : Assure une sécurité passive cruciale dans les conditions réelles de vol.
- Profil reflex moderne : Ce profil, allié à des trims à la course étendue et aux winglets, permet une vitesse de croisière élevée avec une stabilité maximale et une forte résistance à la fermeture.
- Intégration du pilotage par les plumes d'ailes : Un système directionnel conçu pour changer de cap même en vol complètement accéléré.
- Gonflage et décollage impeccables : L’architecture de la structure interne et le découpage 3D assurent des gonflages faciles et rapides sans dépasser le pilote qui permettent des décollages en contrôle total.
- Pilotage intuitif et agilité : Une voute prononcée maintient la tension dans la voile pour avoir un contrôle précis et offrir un pilotage intuitif et équilibré.
- Winglets pour une stabilité exceptionnelle : Améliorent la stabilité en spirale et en roulis et contribuent à un comportement prévisible qui inspire confiance dans toutes les aérologies.
- Elévateurs équipés de trims à Rollercam : Une longue course de trims permet une vitesse de croisière élevée alors que la boucle Rollercam et les sangles imprimées par sublimation simplifient leur utilisation.
LE PILOTE
La Moto est conçue pour les nouveaux pilotes de paramoteur à la recherche d'une première aile reflex privilégiant la sécurité sans limiterleur progression.
Avec une certification EN-A et un haut niveau de sécurité passive, la Moto offre une plateforme rassurante pour les premiers vols en autonomie. Elle s’adresse aux pilotes qui veulent acquérir de l'expérience en toute confiance, tout en bénéficiant de performances élevées dès le départ, la Moto est un choix fiable et équilibré.
LA TECHNOLOGIE
La Moto reprend le profil éprouvé de l'Ozone Roadster 4, spécialement adapté aux pilotes débutants. Elle offre des vitesses de croisière efficaces, une excellente stabilité, un retour d'information précis et une pilotage intuitif. L’allongement modéré de 5.0 a été choisi pour avoir une aile sûre, prévisible et tolérante, facile à décoller et à piloter. Sa conception à 40 cellules offre un équilibre idéal entre confort, précision, aérodynamique et légèreté.
Certifiée EN-A, y compris avec l'utilisation de l'accélérateur lorsque les trims sont fermés, la Moto privilégie la sécurité sans compromettre les performances en conditions réelles. Une structure interne optimisée et la découpe 3D avancé facilitent les décollages et améliorent le rendement. La voute prononcée maintient une tension de voile optimale, pour un pilotage précis et des sensations homogènes.
Les winglets stabilisent le roulis, offrant un vol confortable lors des longues croisières. Les trims Rollercams associés aux sangles imprimées avec des repères plus intuitifs permettent un ajustement simple en vol pour contrôler plus précisément la vitesse.
CERTIFICATION
L'aile Moto a subi un test en charge à 8G conformément à la norme EN 926-1 et est reconnue par la DGAC. Après un développement interne approfondi, toutes les tailles ont été testées en vol par un organisme indépendamment selon la norme EN 926-2, obtenant la classification EN-A.
La certification a été réalisée y compris avec le système d'accélération actionné au pied, les trims étant alors réglés en position lente (fermés). Nous pensons qu'il s'agit d'une première dans le paramoteur : les ailes à profil reflex n'étaient traditionnellement certifiées qu'à la vitesse de croisière, sans actionner de système d'accélération. Cette nouvelle approche offre un niveau de sécurité passive supplémentaire qui reflète plus fidèlement les conditions de vol réelles.
EN VOL
L'aile Moto est conçue pour offrir des sensations prévisibles et rassurantes, du gonflage à l'atterrissage. Elle se gonfle en douceur, sans dépasser le pilote, tandis que les vitesses de décollage et d'atterrissage réduites favorisent des décollages contrôlés et des atterrissages en douceur. En vol, le pilotage est intuitif et équilibré, offrant au pilote une précision remarquable et sans complexité. La plage de réglage des trims étendue permet d'atteindre des vitesses maximales plus élevées si nécessaire. Sur toute la plage de vitesses, le profil reflex et les winglets assurent une excellente stabilité et une sensation de sécurité en conditions turbulentes.
Basée sur le profil éprouvé de l'Ozone Roadster 4, revu pour les nouveaux pilotes....
Basée sur le profil éprouvé de l'Ozone Roadster 4, revu pour les nouveaux pilotes.
Vitesses de croisière efficaces, excellentes stabilité, contrôle facile et maniabilité intuitive.
Allongement modéré de 5.0 Sûre, prévisible et tolérante, avec un décollage et une gestion faciles.
Voile à 40 cellules pour allier confort, précision, aérodynamisme épuré et légèreté.
Certifiée EN-A, y compris lors de l'utilisation de l'accélérateur avec les trims fermés.
Une structure interne optimisée et un découpage 3D avancé améliorent l'écoulement de l'air pour des décollages plus faciles et un meilleur rendement.
La voute à forte courbure maintient une forte tension dans l'envergure pour un contrôle précis et une sensation de cohésion en vol.
Les winglets améliorent la stabilité en roulis et donnent une sensation de sérénité lors des longues phases de croisière.
Les trims Rollercam permettent des réglages précis en vol. Les sangles désormais imprimées offre un repère visuel clair pour un contrôle précis de la vitesse.
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