Der MagMAXX ist die verstärkte Weiterentwicklung des MagMAX3. Dieser vielseitige Schirm wurde speziell für leichte Trikes entwickelt, ist jedoch auch uneingeschränkt für Paramotorflüge mit Fußstarts geeignet.
Neue Features
So wie beim MagMAX 3 gründet das Design des MAGMAXX auf dem Magnum 4, der für sein Handling, seine Sicherheitsmerkmale und seine überzeugende Gesamtleistung Modell steht. Neu sind die verstärkten Leinen, die auf die höheren strukturellen Belastungen beim Trikefliegen ausgelegt sind.
DER PILOT
Der MagMAXX ist vorrangig für gewerbliche Tandempiloten gedacht, die mit dem Trike oder schwer beladen zu Fuß starten.
DIE TECHNOLOGIE
Die herausragende Kombination aus Stabilität und Flex, Effizienz und Dämpfung in den Profilen des Magnum 4, des MagMAX 3 und des MagMAXX ist das Ergebnis jahrelanger Forschungsversuche mit Tragflächenprofilen.
Eine Streckung von 5.45 garantiert mehr Effizienz und Leistung, was wiederum dafür sorgt, dass Pilot und Passagier so schnell abheben, wie mit keinem anderen Schirm.
Das doppelte 3D-Shaping an der Eintrittskante verbessert die Effizienz zusätzlich. Dank Panelshaping an der Hinterkante punktet dieser Schirm nicht nur mit mehr Feedback in den Bremsen, sondern auch mit einem fantastischen Handling.
Die Diagonalrippen und Innenstruktur im hinteren Flügelbereich sorgen dafür, dass sich der Schirm im Flug weniger stark verformt und sich angenehmer fliegt.
Umfassend verstärkte Rippen reduzieren Verformungen und machen diesem Schirm zum strapazierfähigsten Tandem, den wir je produziert haben. So bietet er das beste uns bekannte Preis-Leistungs-Verhältnis bei einem Tandemschirm – das heißt, mit ihm entstehen die niedrigsten Kosten pro Tandemflug.
Winglets erhöhen die Krümmung für mehr Kappenspannung und ein präziseres Handlung. Dabei bleibt die Rollstabilität erhalten, sodass sich Pilot und Passagier in der Luft wohl fühlen.
Ein neues, von den Spreizen unabhängiges System für große Ohren ermöglicht das Ohrenanlegen mit einem einfachen Handgriff; freigegeben werden sie ganz einfach per Druckknopfentriegelung.
ZERTIFIKATION
Dieser Schirm erfüllt die von der DGAC festgelegten Kriterien und hat den Lasttest gemäß EN 926-1 bestanden.
Die Leinen de MagMAXX wurden im Einklang mit den EN-Normen auf eine Belastung von 300 kg bei 8G getestet und zertifiziert und sind spezifisch auf die höhere Flächenbelastung beim Trikefliegen ausgelegt. Diese zusätzliche Sicherheitsmarge sorgt nicht nur für mehr Betriebssicherheit, sondern auch für mehr Langlebigkeit mit einem Schirm, der selbst nach intensivem Gebrauch und stark beladen noch volle Leistung bringt.
WÄHREND DES FLUGES
Der MagMAXX punktet mit der höchten Rollstabilität am Boden, die wir bis dato mit einem Tandemschirm erzielen konnten. Das Ergebnis ist ein einfaches, konsistentes Startverhalten, das im Gegensatz zu spezifischen Trikeschirmen mit starkem Reflexprofil dafür sorgt, dass Pilot und Passagier extrem schnell vom Boden abheben.
Mit seinem leistungsstarken Profil bietet dieser Schirm eine gute Gleitleistung bei niedrigen Sinkwerten, was sich in mehr Leistung und weniger Treibstoffverbrauch niederschlägt.
Der MagMAXX verfügt im gesamten Geschwindigkeitsbereich über eine hohe Nick- und Rollstabilität und behält dabei sein wendiges, müheloses Handling bei. Sein fehlerverzeihendes Flugverhalten macht sich auch während der Landung bezahlt, wo eine präzise Kontrolle von Nickbewegungen und ein starker Flare butterweiche, kontrollierte Landungen ermöglicht.
