Produktinfo
Die Legende des Mojos geht weiter…der ganz neue Mojo 4 ist in jeder Hinsicht eine Verbesserung des Mojo 3. Er ist leichter, einfacher zu starten und zu fliegen und komfortabler in der Luft. Außerdem hat er von einem Leistungszuwachs profitiert, der sich durch einen geringeren Leinenwiderstand und eine noch klarere Segelkonstruktion ergibt.
- Ganz neues Design für 2012
- Ideal nicht nur für Einsteiger, sondern für alle, die sich EN A/B Sicherheit wünschen
- Totale passive Sicherheit mit Top-Level-Leistung für XC Flüge
Das Hauptaugenmerk des Mojo 4 liegt auf der passiven Sicherheit um damit Piloten zu unterstützen, ihre ersten Schritte zu XC Flügen zu unternehmen. Dieser neue Schirm ist ausgeglichen und sicher genug für die ersten Tage am Übungshang, verfügt aber auch über die Agilität und Leistung um lange Streckenflüge zurückzulegen.
Zwei besondere neue Entwicklungen machen den Mojo 4 zu einer noch besseren Wahl für Einsteiger-Piloten. Zum einen haben wir ein neues Tuch für das Ober- und Untersegel verwendet, das sich als langlebig und über die Jahre hinweg mechanisch stabil erwiesen hat. Somit konnten wir das Gesamtgewicht des Segels reduzieren, und die Start- und Flugeigenschaften des Schirmes verbessern. Dieses Tuch ist auch farbecht und sehr UV-resistent, was den Langzeitwert deines Schirmes sicherstellt. Zum anderen haben wir den Mojo 4 mit neuen Verstärkungen der Anströmkante ausgestattet, ähnlich wie wir sie für unsere Hochleistungsschirme verwenden. Auch der Mojo 4 hat einen recht langen Bremsweg und vermittelt ein sehr komfortables Fluggefühl. Was Piloten und Lehrern im Vergleich mit dem Mojo 3 am meisten auffallen wird, ist das verbesserte Startverhalten und der Komfort in aktiver Luft, was einem leichteren Segel und einer effizienteren Anströmkante zu verdanken ist. Wie auch sein Vorgänger, füllt sich dieser Schirm sehr leicht bei Null-Wind Bedingungen, und zeigt absolut keine Tendenz bei stärkerem Wind zu überschießen. Obwohl er sehr präzise reagiert, verzeiht der Bremsweg doch genügend Anfängerfehler für die etwas anspruchsvolleren Landebedingungen, die XC Flüge mit sich bringen.
Dank eines neuen Leinenmaterials profitiert der Mojo 4 von einer Reduktion des Widerstandes um 8 %. Dieser deutliche Leistungszuwachs verlangt keinerlei Sicherheitseinbußen, und die übergreifende passive Sicherheit bleibt kompromisslos und solide für jeden neuen Piloten und für Piloten, für die Sicherheit oberste Priorität hat.