Der Spark 2 ist ein speziell für Schüler und Anfänger entwickelter PPG Flügel. Er basiert auf dem Element 3, und ist ein unglaublich einfacher und Fehler verzeihender Schirm, der sich ideal für alle Bereiche der Schulung eignet. Der Spark 2 verfügt über Technologien unserer Hochleistungsmodelle, wobei die Module in ein Konzept eingebettet wurden, das sehr stark auf Sicherheit, Fehler verzeihendes Verhalten und hervorragendes Aufziehverhalten ausgerichtet ist. Das neue Profil, der Leinenplan und die Innenstruktur verbessern die Effektivität und passive Sicherheit, während er von Natur aus so Fehler verzeihend reagiert, wie es ein Schulschirm tun sollte. Die Schnittform zeigt eine moderate Streckung, die sich bereits als guter Kompromiss von Komfort, einfacher Handhabung und Spaßfaktor erwiesen hat, während sie außerordentliche Sicherheitseigenschaften beibehält.
Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Füllverhalten und den Eigenschaften beim Bodenhandling gewidmet, um das Motor unterstützte Fliegen so einfach wie möglich zu machen. Bei Nullwind füllt sich der Schirm unglaublich leicht, und der Spark 2 lässt sich mit leichtestem Vorwärtsdruck aufziehen, wobei die Anströmkante sogar bei harten Inputs stark und offen bleibt. Bei leichtestem Wind bleibt der Spark 2 über Kopf, und verzeiht fehlgeleitete Inputs. Diese Qualitäten machen das Bodenhandling sicher, und somit auch den Spaßfaktor.
In der Luft ist der Spark 2 einfach zu fliegen. Roll- und Pitchverhalten sind gedämpft, und die Bremsen arbeiten für einen kontrollierten und koordinierten Kurvenflug progressiv. Der gesamte Bremsbereich ist lang, mit einer sehr langsamen Stallgeschwindigkeit, was es für Schüler sehr schwierig macht, den Schirm unabsichtlich zu stallen oder in den Spin zu bringen. Es macht sehr viel Spaß, den Spark 2 zu fliegen, der in der Luft recht kompakt ist. Für Anfänger ist er intuitiv zu fliegen, und Fluglehrer werden sein agiles und präzises Handling schätzen. Die ausgezeichnete Sinkgeschwindigkeit ermöglicht schnelle Starts und einen effizienten Spritverbrauch.
Die Tragegurte sind simpel gehalten, und verfügen über ein effektives Trimmersystem und ein Speedsystem mit kurzen Wegen, das genügend Geschwindigkeit bietet um Fluglehrer nicht aus ihrer inneren Ruhe zu bringen, während sie ihre Schüler anleiten.
Der Spark 2 ist im Flug nach EN Standard 926.2 und DGAC getestet, und in 3 Größen erhältlich, um viele Gewichtsbereiche einzuschließen. Die insgesamt einfache Handhabung und kompromisslose Sicherheit machen den Spark 2 zum favorisierten Arbeitstier für Fluglehrer und Schulen.
*Dieser Schirm hat die erforderlichen Kriterien nach DGAC erfüllt, und wurde zum EN Standard 926-1 Last getestet. Zusätzlich zu unseren eigenen ausgiebigen Tests, ist er auch unabhängigen Flugtests unterzogen worden, und zwar zum EN Standard 926-2 mit den Trimmern in der langsamen Position. Das Öffnen der Trimmer, oder das Fliegen außerhalb des EN zugelassenen Gewichtsbereichs führt zum Erlöschen jeder EN Flugzulassung.
Wie ausgeliefert entspricht der Schirm wegen des Beschleunigers und Trimmersystems an den Tragegurten nicht dem EN 926-2 Standard.