La Spark 2 es una vela de paramotor diseñada específicamente para escuelas y pilotos principiantes. Basada en el Element 3, la Spark 2 es increíblemente fácil y benigna perdonando errores del piloto, lo que la convierte en ideal para todos los niveles de la enseñanza. La Spark 2 incorpora tecnologías tomadas de nuestros modelos de mayor rendimiento, pero implementadas en un concepto muy enfocado hacia la seguridad, que perdone errores y que tenga un excelente comportamiento en el inflado. El nuevo perfil, geometría del suspentaje y estructura interna mejoran la eficiencia y la seguridad pasiva al tiempo que se retiene la naturaleza indulgente requerida en una vela de escuela. El planforma conserva un alargamiento moderado que ha demostrado ser un buen compromiso de confort, facilidad de uso y disfrute, al tiempo que conserva unas excepcionales características de seguridad.
Se ha prestado especial atención al comportamiento en el inflado y al manejo en tierra, para facilitar al máximo los despegues con motor. Con viento cero, el inflado es increíblemente fácilmente la Spark 2 se levanta con un mínimo tirón, y el borde de ataque conserva su forma aunque reciba gestos pesados. La Spark 2 se mantiene arriba con brisas ligerísimas, y perdona gestos erróneos. Esta cualidad hace que elñ manejo en el suelo sea a la vez seguro y divertido.
Una vez en el aire, la Spark 2 es sencilla de volar. Está amortiguada en alabeo y cabeceo, con una presión de frenos progresiva que permite girar de manera controlada y coordinada. El recorrido total del freno es largo, con una velocidad de pérdida muy baja, lo que hace que sea muy difícil que los alumnos puedan dejarla de manera inadvertida en negativo o en pérdida. Aunque es una vela que perdona muchísimo, la Spark 2 también es divertida de volar, sólida y compacta en el aire, y los principiantes la encontrarán intuitiva, mientras que los instructores apreciarán su mando ágil y preciso. Su excelente rendimiento en tasa de caída le permite despegar en seguida y que el consumo de combustible sea bajo.
Las bandas son sencillas y llevan un eficaz sistema de trimmers, así como un acelerador de recorrido corto que ofrece suficiente velocidad y solidez como para que los instructores puedan estar tranquilos mientras guían a sus alumnos en esos ejercicios.
Probada en vuelo con el estándar EN 926.2, la Spark 2 está aprobada por la DGAC y disponible en 3 tallas con las que abarca un amplio rango de pesos de piloto. Su facilidad de uso en general y la seguridad sin compromisos se combinan para hacer de la Spark 2 una herramienta de trabajo que apreciarán instructores y escuelas.
* Esta vela ha superado los criterios exigidos por la DGAC y ha pasado las pruebas de carga según la norma EN 926-1. Además de nuestras exhaustivas pruebas, también ha sido probada de manera independiente según la norma EN 926-2, con los trimmers en la posición lenta. Soltar los trimmers o volar fuera del rango de pesos con los que ha obtenido la homologación EN, invalida dicha homologación.
Tal y como se entrega, la vela no cumple la norma EN 926-2 estándar debido a que las bandas llevan sistemas de trimmer y acelerador.
