Spark 2 to skrzydło PPG zaprojektowane specjalnie dla szkół i początkujących pilotów. Jako konstrukcja oparta na rozwiązaniach z paralotni Element 3, Spark 2 jest niezwykle łatwym i dużo wybaczającym skrzydłem, idealnym dla wszystkich poziomów szkolenia. Spark 2 zawiera technologie zaczerpnięte z naszych modeli o wyższych osiągach, ale dopasowanych do koncepcji skoncentrowanej na bezpieczeństwie, odporności na błędy pilotażu i świetnym napełnianiu skrzydła. Nowy profil, układ linek nośnych i struktura wewnętrzna zwiększają osiągi i pasywne bezpieczeństwo skrzydła, jednocześnie zachowując jego łagodny charakter, odpowiedni dla szkolnej paralotni. Obrys czasy ma umiarkowane wydłużenie, które okazało się dobrym kompromisem, zapewniającym wygodę, łatwość użytkowania i radość lotu przy zachowaniu wyjątkowego bezpieczeństwa.
Szczególną uwagę poświęcono charakterystyce wypełniania czaszy i ogólnego zachowania przy groundhandlingu, tak aby starty z napędem były możliwie najłatwiejsze. W efekcie nawet w ciszy stawianie skrzydła jest niezwykle łatwe – Spark 2 podnosi się już przy niewielkim ruchu do przodu, a krawędź natarcia pozostaje stabilna i otwarta nawet przy mocnym szarpnięciu. Już przy słabych podmuchach Spark 2 pozostaje nad głową i wybacza błędy przy stawianiu, dzięki czemu nawet zabawa na ziemi jest bezpieczna i satysfakcjonująca.
W locie Spark 2 jest prosty w pilotażu. Dobrze tłumi wahania w obu osiach, z progresywnym przyrostem sił na hamulcach, pozwalającym na pełną kontrolę i koordynację zakrętów. Ogólnie zakres ruchu sterówkach jest duży, z bardzo małą prędkością przeciągnięcia, dzięki czemu bardzo trudno jest o niezamierzone przeciągnięcie lub negatywkę. Chociaż niezwykle odporny na błędy pilotażowe, Spark 2 jest również przyjemny w locie oraz solidny i zwarty nad głową; początkujący piloci intuicyjnie poradzą sobie ze skrzydłem, podczas gdy instruktorzy docenią zwrotność i precyzję sterowania. Małe opadanie paralotni ułatwia starty, a jednocześnie zapewnia niskie zużycie paliwa.
Taśmy nośne są proste i nieskomplikowane, ze skutecznymi trymerami i krótkim speed-systemem, które pozwolą uczniom szybko opanować ich użycie, a jednocześnie zapewnią instruktorom spokój ducha, oferując wystarczającą prędkość i stabilność
Spark 2 pomyślnie przeszedł próby w locie, w trzech rozmiarach uzyskując certyfikaty EN oraz DGAC dla szerokiego zakresu wagowego. Połączenie ogólnej łatwości eksploatacji z bezkompromisowym bezpieczeństwem sprawia, że Spark 2 to idealny koń roboczy dla instruktorów i szkół
* Ta paralotnia spełnia wszystkie kryteria i wymagania DGAC oraz przeszła testy wytrzymałościowe zgodne z normą EN 926-1. Jej zachowanie w locie (be użycia trymerów), poza rygorystycznymi testami fabrycznymi, zostało również sprawdzone przez niezależny ośrodek certyfikacji zgodnie z wymogami normy EN 926-2. Użycie trymerów lub lot poza certyfikowanym zakresem wagowym unieważnia certyfikacje EN 926-2
W chwili dostarczenia paralotnia nie spełnia certyfikatu zachowania w locie EN 926-2 z powodu obecności trymerów.