Tous les ans, à cette époque, nous annonçons les produits que nous allons bientôt lancer. Les nouveautés suivantes seront donc disponibles dans les prochaines semaines. Restez à l'écoute pour plus d'infos !

Alpina 3: Parapente léger de sport performant

• 1kg de moins que la Delta 3
• Allongement modéré identique
• Plus rapide que l'Alpina 2
• Construction ultra-légère très optimisée en dépit de l'ajout de 4 cellules supplémentaires, elle reste plus légère que l'Alpina 2
• Perfs de plané accrues aux trims et accélérée.
• Maniement amélioré et meilleure précision en virage
• Faible encombrement, idéale pour les aventures marcher/voler
• façonnage en double 3D ; BA Shark Nose Ozone et encore une diminution de traînée de suspente par rapport à l'Alpin 2

Rush 5: Le nouveau parapente de sport intermédiaire

• Une technologie inspirée de la Zeno et de la Delta 3/li>
• Une aile de cross amusante, agile et confortable pour pilote intermédiaire
• Une structure optimisée pour un confort solide en aérologie active
• Meilleures perfs de plané sur toute la plage de vitesses
• Plus d'agilité et de précision dans le virage
• Façonnage en 3D ; BA en Shark Nose OZONE, et diminution de la traînée de suspentage comparé à la Rush 4/li>

WISP: le tandem le plus léger au monde !*, pour le marcher/voler

• Le bi de 38 m2 pèse 4,45kg : 3,5. kg de moins que le Magnum 2 38 !!!
• Homologation en EN B
• Décollage et atterrissage faciles
• Extrêmement compacte et agile en vol<q
• Encombrement aussi réduit qu'une aile solo
• Tandem marcher/voler : partagez votre enthousiasme de vol en montagne avec ceux que vous aimez !
• La réduction de poids provient de l'optimisation de la construction et pas d'une diminution de surface : il s'agit d'un vrai bi !

*En septembre 2017, il s'agit du bi à double surface le plus léger du monde

Magnum 3: Le tandem pro héritier de la lignée des Magnum

• Equilibre entre le confort passager et le plaisir du pilote/li>
• Nouveau profil et nouvelle structure interne filtrant les retours d'infos inutiles de l'aile pour un vol plus confortable et un passager plus serein
• Maniement plus léger et précispour plus d'agilité et de plaisir pilote.
• Caractéristiques de décollage et d'atterrissage améliorées pour un gonflage facile et une portance immédiate
• Comportement à basse vitesse et en ressource améliorés pour des atterrissages faciles, même par vent nul
• Un outil de travail fiable et rentable.La technique de fabrication et le choix des matériaux sont faits pour assurer une durée de vie importante.
• Coloris personnalisables gratuits.

Session: L'aile acro championne du monde

• Le choix de Victor “Bicho” CARRERA, champion du monde 2017 en vol Synchro et vice champion du monde en vol solo
• Concept entièrement révisé sur les conseils de Felix RODRIGUEZ, Pal TAKATS, Hernan PITOCCO et Victor Carrera
• Remplace la série Trickster

TriOX: Pour tous les tricycles, du plus léger au plus lourd

• Concept tricycle motorisé en deux tailles : 34 et 38 m2
• Fourchette de poids jusqu'à 411 kg
• Homologation DGAC
• Consommation économique, avec vitesse élevée en vol accéléré
• Profil OZONE Reflex
• Gonflage aisé et Décollage court
• Conçu pour tous les pilotes de tricycles

Rapi-Dos: Aile de Speed plus rapide -Plus d'autonomie

• Nouveau profil
• Nouveau système de trims
• Traînée de suspente réduite
• Mêmes caractéristiques de décollage
• Formidable arrondi d'atterro
• Distance de vol plus élevée et vitesse accrue à tous les réglages de trims, pour un passage à une nouvelle catégorie d'aile de référence.

HALO: Une sellette robuste de débutant et d'initiation

• Remplace la série des Oxygen 2
• Une conception fine et durable
• Simple et facile à ajuster
• Position assise très facilement accessible après le décollage
• Airbag mousse de 17 cm
• Système de déploiement de secours ultra fiable./li>
• Tout ce dont vos élèves ont besoin ; rien de superflu.
• D'un prix abordable pour les instructeurs, confortable pour les élèves

QUEST: Le début de vos aventures -Sellette intermédiaire

• Concept aérodynamique net et propre, avec des caractéristiques modernes
• Accès en position assise très facile une fois en vol
• Ressenti confortable, agile, avec une bonne maîtrise des déports de poids et de la stabilité en sérologie turbulente.
• Pod de secours sous-fessier fiable
• Idéal pour les pilotes intermédiaires recherchant confort et simplicité d'emploi pour tous leurs vols.
• Concept léger
• Protection airbag mousse de 17cm