Richard Dolan

Heimatort: Newton Aycliffe, Vereinigtes Königreich

Beruf: Maschinenbauingenieur und Motorschirm-Fluglehrer.

Erster Flug: April 2016 mit 26 Jahren.

Wann und wie hast du mit dem Motorschirmfliegen begonnen?
Als ich 2016 bei Parajet arbeitete, war ich der Erste, der am „Fly to Work Scheme“ teilnahm. Vor meiner Zeit dort hatte ich noch nie etwas vom Motorschirmfliegen gehört, aber ich war sofort begeistert. Nach dem Studium war das meine erste Stelle als Ingenieur, und ich hatte echt wahnsinniges Glück!

Was ist dein Lieblings ...

• Flügel: Ozone Viper
• Motor: FlyProducts Rider mit Vittorazi Moster 185
• Fluggebiet: Im Vereinigten Königreich sind die Fluggebiete an der Küste zwar unübertroffen, doch es gibt so viele atemberaubende Orte auf der ganzen Welt. Die herausragendsten davon sind die Pyramiden von Gizeh und die Great Australian Bight.

Welche anderen Hobbies und Leidenschaften hast du?
Ich habe Spaß an Videografie und Fotografie, vor allem, wenn ich es mit dem Fliegen verbinden kann. Wenn das Wetter keinen Flug zulässt, bin ich trotzdem gerne draußen und mache etwas Aktives wie Laufen oder Klettern. Da ich technisch begabt bin, bastele ich gerne an Dingen herum oder baue etwas Neues.

Was ist dein bester Ratschlag zum Thema:

• Fliegen lernen: Such dir einen Mentor, der sehr erfahren und bereit ist, dir zu helfen. Das ist nicht nur gut für deine Sicherheit, sondern es macht auch einfach mehr Spaß, gemeinsam mit anderen zu fliegen.
• Die Ausrüstung: Steige nicht zu schnell auf einen schärferen Schirm um, das könnte unter Umständen nach hinten losgehen.
• Besser werden und Herausforderungen meistern: Sei vorsichtig! Der Anblick talentierter Piloten kann zwar motivierend wirken, aber dir ist vielleicht nicht bewusst, wie viele Flug- und Trainingsstunden dieser Pilot bereits hinter sich hat. Oft geht es einfach darum, Zeit zu investieren. Aber zu wissen, was du erreichen willst, hilft dir, dich beim Fliegen zu konzentrieren und schneller Fortschritte zu machen. Das Wichtigste (nach der Sicherheit) ist, Spaß zu haben. Wenn du die Leidenschaft verlierst, wird deine Herausforderung zur Qual, und dann solltest du lieber etwas anderes tun, das dir Freude macht.

Erzähl uns doch mehr über das aktuelle …, an dem du gerade arbeitest:

• Mission/Projekt: Ich liebe es, mit dem Paramotor zu reisen. Ich bin fest davon überzeugt, dass es die beste Art ist, die Welt zu erkunden, und indem ich Motorschirm-Reisen organisiere, möchte ich es auch anderen Motorschirmpiloten ermöglichen, diese unglaublichen Orte zu entdecken. So können Piloten sich einfach ins Abenteuer stürzen, ohne sich Gedanken über den sicheren Transport, örtliche Vorschriften oder die Anreise machen zu müssen, und haben bei Bedarf einen Fluglehrer zur Seite.
• Ziel: Ich möchte neue Länder bereisen und so viel wie möglich aus der Luft erkunden, während ich die Kultur vor Ort genieße. Das ist das Schöne am Reisen mit dem Motorschirm! Außerdem möchte ich Piloten dabei helfen, ihre Fähigkeiten und ihre Sicherheit durch gezielten Unterricht und Sicherheitstrainings zu verbessern.

Warum ist dir das Fliegen wichtig und was bedeutet es dir?
Als ich mit dem Fliegen angefangen hatte, war ich sofort davon besessen. Die Freiheit und die geistige Klarheit, die man in der Luft erlebt, sind mit nichts zu vergleichen. Wann immer das Wetter gut war, schlich ich mich in der Mittagspause für einen Flug davon oder brach am Wochenende zu einem neuen Abenteuer auf. Das Motorschirmfliegen wurde für mich zum besten Mittel, um neue Orte zu erkunden; ich kann wunderschöne Landschaften aus der Luft betrachten und den Menschen am Boden ganz nah kommen. Es hat meine Sicht auf das Leben und darauf, was wichtig ist, völlig verändert – deshalb fliege ich, so oft ich kann.

Fliegerische Errungenschaften

• Weltweit erste Durchquerung Australiens mit dem Paramotor (5.100 km mit Andrew Twitty)
• Erster britischer Pilot, der einen Rocket Loop machte
• Infinity Tumble mit dem Paramotor
• Erste Pilotengruppe, die nachts über die Pyramiden von Gizeh flog
• Teampilot bei FlyProducts

Hast du für die nächsten ein bis zwei Jahre Ziele, Träume oder Pläne, die du mit uns teilen möchtest?
Quer durch Australien zu fliegen, war eines der schönsten Erlebnisse meines Lebens. Seitdem schwirren mir einige Ideen im Kopf herum und ich habe ein paar Projekte in Arbeit, aber ich behalte sie vorerst für mich, bis ich die letzten Details geklärt habe.

Außerdem begeistere ich mich sehr für Kunstflug und trainiere regelmäßig, um besser zu werden. Ich hoffe, in ein paar Jahren Acro-Shows mit dem Motorschirm machen zu können.