リチャード・ドーラン

出身地：英国、ニュートン・エイクリフ

職業：機械エンジニア、パラモーター・インストラクター

初フライト：2016年4月（当時26歳）

パラモーターを始めたきっかけはいつどのようにして？

2016年にパラジェット社で働いていた際、同社の「通勤フライト制度」を利用した最初の人間になりました。それまでパラモーターの存在すら知りませんでしたが、すぐに夢中になりました。大学卒業後、初めて就いたエンジニア職でしたが、本当に幸運でした！

お気に入りを教えてください

グライダー：オゾン・ヴァイパー
モーター：フライプロダクツ・ライダー（エンジン：ヴィットラジ・モスター185）
フライトエリア：英国では海岸沿いのフライトエリアが最高ですが、世界中には素晴らしい場所がたくさんあります。中でも特に印象深いのは、ギザのピラミッドとオーストラリアの大オーストラリア湾です。

他に情熱を注いでいることや、楽しんでいるアクティビティは？
動画や写真の撮影を楽しんでいます。特にフライトと組み合わせるのが好きですね。天候が悪くて飛べない時でも、ランニングやクライミングなど、アクティブに屋外で過ごすのが好きです。また、機械いじりが好きなので、物を分解したり、新しいものを作ったりするのも楽しいですね。

次のことについて、最高のアドバイスを教えてください：

フライトの習得：経験豊富で、親身になって助けてくれる指導者（メンター）を見つけること。安全確保につながるだけでなく、誰かと一緒に飛ぶほうがずっと楽しいですから。

機材選び：より上級者向けのウィングへ急いでステップアップしようとしないこと。かえって上達を妨げる可能性があります。
スキルアップと課題の克服：何よりも安全第一で！才能あるパイロットの姿に刺激を受けることもあるでしょうが、その人がどれほどの飛行時間とトレーニングを積み重ねてきたかまでは見えていないかもしれません。多くの場合、単に時間をかけて練習を積み重ねることが重要ですが、達成したい目標を明確にしておけば、フライトに集中でき、上達も早まります。そして（安全の次に）大切なのは、楽しむことです。情熱を失ってしまうと、挑戦することがただの退屈な作業になってしまいます。それなら、楽しさを感じられる別のことに目を向けるほうが良いでしょう。

現在取り組んでいることについて、詳しく教えてください。

ミッション／プロジェクト：私はパラモーターでの旅が大好きです。世界を見るには最高の手段だと心から思っていますし、パラモーターツアーを企画することで、他のパイロットたちもこうした素晴らしい場所をより気軽に訪れられるようにしたいと考えています。そうすれば、パイロットは安全な移動手段や現地の法律、現地へのアクセス方法などを心配することなく、すぐに冒険へと飛び出すことができますし、必要に応じてインストラクターのサポートも受けられます。

目標：新しい国を訪れ、その土地の文化に触れながら、可能な限り空からその地を探索したいと思っています。それこそがパラモーターの旅の醍醐味ですから！また、ガイド付きの指導やSIVトレーニングを通じて、パイロットのスキルアップや安全意識の向上も支援したいと考えています。

あなたにとって、空を飛ぶことはなぜ重要ですか？また、どのような意味を持っていますか？
飛び始めた途端、私はすっかりその魅力に取りつかれました。空にいるときに感じる自由や、頭の中が澄み渡るような感覚は、何ものにも代えがたいものです。天気が良ければ、昼休みにこっそり飛んだり、週末に冒険に出かけたりしていました。パラモーターは新しい場所を探索するための最高のツールになりました。空から美しい景色を眺めることもできれば、地上にいる人々と間近で触れ合うこともできるからです。人生に対する見方や何が大切かという価値観が完全に変わりました。だからこそ、できるだけ頻繁に飛んでいるのです。

飛行における実績：