DAS KONZEPT

Der Speedster war ein sehr beliebter und guter Flügel, und es war eine echte Herausforderung, ihn zu verbessern.

Für den Speedster 2 haben wir eine Mischung aus der Grundidee / dem Grunddesign vom original Speedster übernommen, und einige der modernen Features dazu kombiniert, die wir auch für den Roadster 2 und die neue Viper 4 verwendet haben.

UND DAS IST NEU:

• Wir haben eine Zelle hinzugefügt, aber auch die Streckung ein kleines bisschen verringert.
• Durch die leicht verringerte Spannweite und die engeren Zellen fühlt sich der Schirm noch bissiger und  klarer an. Das Segel ist kompakter, und das Aufziehen ist noch einfacher.
• Das neue OZRP SharkNose Profil sieht nicht nur modern aus, sondern führt vor allem auch zu mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, zu einem besseren Drehverhalten dank einer höheren Spin Resistenz bei starken Impulsen, und zu einer sehr Fehler verzeihenden Charakteristik beim Füllverhalten.
• Die Innenstruktur ist sehr viel komplexer als beim original Speedster. Wir haben an allem Möglichen gefeilt. So etwa mehr Entlastungsbänder und Diagonale um ein Segel zu erzielen, das sich solide, koordiniert, glatt und ruhig in allen Bedingungen anfühlt.
• Die Leinen sind etwas kürzer um die Agilität in den Kurven zu erhöhen, und das Gefühl zu vermitteln „eins mit dem Schirm zu sein“.
• Wir haben den Gesamtleinenwiderstand verringert, und das hat in der Kombination mit dem neuen Profil die Effizienz signifikant erhöht.
• Der Speedster ist in der Standard Einstellung der Trimmer EN C zugelassen.