象徴的なスピードスターを取り換えることは容易なことではなかった。数年にわたるテストの後、スピードスター２が完成したことを公表できることを喜んでいる。この全く新しいデザインは前モデルと同様の特徴を保持していますがハンドリング、安定性そして効率において技術的な改善がなされています。スピードスター２はより俊敏で効率的なグライダーでパラモーターの新しい世代のパイロット向けのより速いスピードを提供します。

• 新しいＯＺＲＰシャーク翼型
• 増加されたセル数
• 小さくなったアスペクト比
• シャークノーズ翼型
• 強化された内部構造
• 総ライン抵抗の低減
• 新しい２Ｄステアリングシステム

これらの特徴が組み合わされてスピードスター２の性能および効率が向上しています。

重要なことはスピードスタ―２がその前モデルより最高速度が速いことです。ライン抵抗の低減と最適化された翼型により、この新しい翼は加速飛行において素晴らしいツールとなりました。速くなったスピードに加えてスピードスタ―２はより効率が良く、最高速度を維持するためにより少ない燃料と少ない馬力で済みます。

修正されたアスペクト比と最適化された内部構造に加えて、OZRPシャークノーズ翼型は、ハンドリングをシャープにし、固有の安定性を高め、そしてキャノピーの一体感を改善しました―これらの全ての意味するところは、このグライダーは飛ばせるのがより簡単で寛容である、特に乱れた大気中において。アスペクト比が減少しながらも全体的な性能が向上したという事実はスピードスタ―２がオリジナルのスピードスターから大きな進化を遂げたことになります。

スピードスタ―２のハンドリングはとても楽しいです；それは正確で直感的でブレークを深く操作した時でも非常にスピンに入り難いです。地上では、立ち上げ特性は改善されています―特に無風あるいは微風時にすぐにかつ一定に立ち上がります。

スピードスター２には、加速時の精度を向上させる革新的２Ｄ－ＴＳＴシステム、複数のブレークプーリー位置および拡張されたトリマーレンジを持つ全く新しいライザーが装備されています。

ＥＮ９２６．２基準に則った飛行試験を行い、ＤＧＡＣ認証を受けているスピードスタ―２には４サイズ：２２，２４，２６および２８がラインアップされ、幅広いパイロット体重およびパワーユニットの組み合わせに対応しています。４つのスタンダードなカラーパターンが用意されていますが勿論、オゾンカスタムカラー作成ページを使ってお好みのカラーを創作することも可能です。

全体的に、私たちはスピードスタ―２2がより速くより効率的であるだけでなく、より快適で使いやすいという事実に非常に興奮しています。最初のスピードスターがリリースされて以来、パラグライダーのデザインは大きく変わり、このスピード重視のグライダーにおけるこのような劇的なアップグレードを提供できることにを喜んでいます。

*このグライダーはＤＧＡＣの要求する基準に合格しておりＥＮ９２６－１規格に準拠した荷重試験を行っています。広範な社内試験にくわえてトリマーを最低速位置にセットしアクセルを使用しない状態でＥＮ９２６－２規格に準拠して独立した機関による飛行試験も実施されました。トリマーを開放する、アクセルを使用するあるいはＥＮ認定された飛行重量範囲を逸脱して飛行するとＥＮ飛行認定は無効となります。

納入時、ライザーにアクセルおよびトリマーが装備されているためＥＮ９２６－２規格には合致していません。