Nei laboratori di test per la certificazione è ora in uso la norma EN 2013 aggiornata, che sostituisce il protocollo di test precedente. La nuova revisione prevede diverse modifiche, inclusa l'esclusione delle linee di collasso per le ali classificate EN A, B e C. Tuttavia lo stato di certificazione delle ali passate e presenti certificate con linee di collasso rimane inalterato.