![paramotor hero image](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2Flbhlofgm%2Fproduction%2Fdd44980c53dd5f218c46473d5482ee656f6b4997-3600x1100.jpg%3Fw%3D192%26h%3D108%26auto%3Dformat&w=828&q=75)
![paramotor hero image](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2Flbhlofgm%2Fproduction%2Fdd44980c53dd5f218c46473d5482ee656f6b4997-3600x1100.jpg&w=3840&q=75)
Speedster 33m uzyskał certyfikat i jest już dostępny
Published on:
08 Jun 2011
Speedster 33 został specjalnie zaprojektowany dla pilotów, którzy prosili o wersję przystosowaną do cięższych trajków i lotów w tandemie. Już na Mistrzostwach Narodowych Francji w kategorii tandemów (pilot Christophe Charon, 2011) Speedster 33 udowodnił swoją szybkość, bezbłędne starty i zwrotność, które naszym zdaniem są niezrównane w kategorii skrzydeł samostatecznych z profilem REFLEX, do których należy Speedster.
Rozmiar 33m posiada tak samo jak mniejsze modele niesamowitą stabilność w locie. Wyposażony jest tak samo w system sterowania końcówkami skrzydeł (Tip Steering) i bardzo dobrze zoptymalizowany system trymery-przyspieszacz (speed system) dla osiągania maksymalnych prędkości i łatwego sterowania. Najnowocześniejsze rozwiązania konstrukcyjne zastosowane wewnątrz płata nośnego i odciążona krawędź natarcia profilu sprawia, że napełnianie skrzydła podczas startu jest bardzo łatwe w każdych warunkach wiatrowych. Rozmiar 33m otrzymał certyfikat EN C, a zakres wagowy mieści się od 120-175kg. Skrzydło przeszło także testy obciążeniowe do 204kg.