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L'OZO 2.1n est la version 'naked' (non réversible) de l'OZO 2.1. A 270 grammes, c'est une alternative plus robuste à la sellette ultra-spécialisée F*lite.
L'Ozo 2n ne change pas seulement de couleur pour devenir l'Ozo 2.1n : l’Ozo 2.1n est désormais dotée d'une partie inférieure en tissu 210D robuste et durable et d’attaches pour la protection OzAir disponible en option.
L'Ozo 2.1n est conçue pour les aventures de vol rando où la légèreté est importante mais où l'on met la priorité sur la facilité d'utilisation et le confort. Elle est adaptée aux pilotes de tous niveaux.
L'OZO 2.1n est si légère et compacte qu'on n'a pas besoin d'en tenir compte quand on choisit son sac à dos pour une ascension. Les sangles de cuisses qui s’ouvrent aident à se préparer facilement et on peut passer en douceur entre les positions debout et assise. La mousse EVA pour le soutient des jambes donne du confort pour les vols plus longs. Un accélérateur léger est inclus avec la sellette.
Le sac à dos UltraPack 2.1 (300g) est une option très pratique pour un volume similaire à celui de l'OZO 2.1 réversible lorsqu'on part en randonnée ou en trail avec une aile Ultralite, par exemple.
L'Ozo 2.1n est certifiée EN 1651-2017 pour les pilotes jusqu'à 120kg.
Les sangles de cuisses qui s’ouvrent simplifient la mise en oeuvre, que vous portiez des chaussures, des crampons ou des skis. La géométrie de la sellette facilite les transitions entre les positions debout et assise. Le support lombaire généreux et les sangles d'épaules moltonnées assurent votre confort, que ce soit pour une session de soaring ou pour une longue descente.
En complément de cette sellette unique, Ozone a conçu la protection dorsale OzAir – une protection gonflable ultralégère et discrète optimisée pour les expéditions en marche et vol comme pour le soaring par vent fort.
L’OzAir ne pèse que 460 grammes, elle a été certifiée avec une accélération maximale de 31.7G et se gonfle facilement avant chaque vol pour vous protéger sur les décollages techniques.
Son design près du corps facilite les courses rapides nécessaires avec les petites voiles, ce qui le distingue des airbags traditionnels – et encourage aussi les pilotes plus expérimentés à l’utiliser.
J'ai la chance de pouvoir partir en randonnée directement depuis la maison et de redescendre en volant. J'avais besoin d'une solution pour les ascensions ou les sorties à skis où il me fallait un sac...
| Taille |
|---|
| Poids (g)* |
| Plage de Tailles Pilotes (cm) |
| S | M | L |
|---|---|---|
| 260 | 270 | 280 |
| 155 - 170 | 170 - 185 | 185 - 200 |
* Le poids peut varier jusqu'à 20g du fait de légères variations dans les tissus utilisés. Le poids annoncé n'inclut pas de mousquetons ni de soft links.
Matériaux : Nylon certifié Bluesign et Oeko-tex, structure en Dyneema
Protection : Optionnelle, OzAir (460g)
Soutenabilité: Tous les produits Ozone font l'objet d'un eco-audit au cours duquel nous nous efforçons d'optimiser leur soutenabilité. L'Ozo 2.1n est durable, et facile à réparer. Les matériaux ont été choisis judicieusement pour être particulièrement résistants dans les zones critiques, et nous utilisons autant de tissu Bluesign que possible dans nos conceptions.
