誰もがエンジェルを必要としています...たとえ誰もそれを使いたいとは思ってはいないとしても。
誰もがエンジェルを必要としています...たとえ誰もそれを使用したいと思ってはいないにしても。しかしながら、実際にそれを使用するときになったら、最も重要な要素は、安全性と優しく制御された降下のための遅い沈下速度での安定性です。エンジェル37㎡は、140kgで認証登録されています。したがって総重量が140kgのパイロットでも5.5m/s以下で安定した降下ができ、それ以下のほとんどのパイロットではさらにゆっくりと降下することになります。我々は、エンジェルが安定性と沈下速度の点で世界で最も安全なレスキューパラシュートであると信じています。そしてそのお求めやすい価格と重量の軽さからあらゆるレベルのパイロットにとって安全で人気の選択肢となることと思っています。
円形パラシュートにおける安定性と安全性に関しては、面積の代わりとなるものはありません。そのため、エンジェルの両サイズは「大きく」、認証登録された重量には有り余る余裕があります。2つのサイズでエンジェルは、140kg(パラシュートを含む総つりさげ重量)までのパイロットをカバーします。EN12491並びにLTF91/90基準共に認証登録されています。
Size in kg | 90 | 110 | 140 |
---|---|---|---|
Number of Gores | 18 | 18 | 20 |
Surface Area m2 | 25 | 29 | 37 |
Apex lines Length mm | 5920 | 6505 | 7310 |
Suspension Line lengths mm | 5505 | 6050 | 6080 |
Upper Apex lines | 640 | 700 | 790 |
Weight kg, incl. bridle | 1.36 | 1.56 | 1.90 |
Certified Maximum load Kgs | 90 | 110 | 140 |
Sink rate at Max Load m/st | 5.2 | 5.2 | 5.24 |
Certification | EN & LTF | EN & LTF | EN & LTF |
Size in kg |
---|
Number of Gores |
Surface Area m2 |
Apex lines Length mm |
Suspension Line lengths mm |
Upper Apex lines |
Weight kg, incl. bridle |
Certified Maximum load Kgs |
Sink rate at Max Load m/st |
Certification |
90 | 110 | 140 |
---|---|---|
18 | 18 | 20 |
25 | 29 | 37 |
5920 | 6505 | 7310 |
5505 | 6050 | 6080 |
640 | 700 | 790 |
1.36 | 1.56 | 1.90 |
90 | 110 | 140 |
5.2 | 5.2 | 5.24 |
EN & LTF | EN & LTF | EN & LTF |
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.
ブライダル構造:エンジェルのY型ブライダル(1.4m)は、直接ハーネスの肩にある取り付け部に接続されます。ラピッドリンクは含まれていません(左右それぞれの取り付け部に角型あるいは台形ラピッドリンクで接続する必要があります)。詳しくは取扱説明書を参照してください。
エンジェルは軽量ではありますが、重量よりは安全性と信頼性に対し最適化されています。パラシュートの製造に際しては、重量を軽くすることはしばしば安全性を脅かすことになります―たとえば細く軽量なラインはある開傘状況においては、摩擦熱により破損する可能性がありますし、また破損します。エンジェルに使用されている素材は、最も過酷な状況においても、安全性に大きな余裕を持たせるように、耐久性と破損しにくさの最適化の観点から選択されています。
標準的なクローバーリーフスタイル
25m2, 29m2 および 37m2.
2.80 seconds