Lo Speedster è una vela da paramotore intyergralmente reflex progettata per piloti di livello intermedio o avanzato. Progettato principalmente per voli di cross in paramotore di lunga distanza, lo Speedster è una vela divertente, dinamica e versatile che può essere utilizzata anche per zizzagare (carving) a bassa quota e per lo slalom. Il suo progetto allo stato dell'arte incorpora le tecnologie prese dalla nostra gamma di parapendio ad alte prestazioni, il cui sviluppo è guidato dai feedback dei piloti di paramotore di tutto il mondo e collaudato dai migliori del mondo. Sebbene progettata specificamente per il Paramotore, grazie all'elevato livello di efficienza ed alle eccellenti caratteristiche di maneggevolezza, lo Speedster può essere utilizzato anche per il volo libero – ideale per il veleggiamento in dinamica, il volo in termica ed anche per il cross.
Il Pilota
Lo Speedster è progettato sia per piloti di livello intermedio che avanzato. È ideale per piloti intermedi che provengono da ali di livello inferiore, come il Roadster, e per piloti più esperti che non vogliono affrontare l'impegno richiesto da una vela da competizione.
Velocità e Stabilità
Gli elementi fondamentali di una vela da paramotore che sia efficace sono velocità e stabilità. Lo Speedster è veloce, ma soprattutto solido su tutta la gamma di velocità. L'ampia escursione dei trim permette di viaggiare a velocità elevate senza dover attivare il sistema di accelerazione. A piena velocità lo Speedster rimane molto resistente ai collasso, anche nell'aria turbolenta, ed è facile da controllare grazie all'azione super fluida degli elevatori che non deformano il profilo. Gli elevatori sono semplici e facili da usare, lo speed system a staffa è sempre attivabile indipendentemente dalla posizione dei trim. A differenza di altre vele da paramotore, è possibile utilizzare in sicurezza l'intera gamma del sistema di velocità anche con i trim nella posizione standard (lenta) senza ridurre la stabilità intrinseca del profilo.
Il profilo reflex OZRP, accuratamente disegnato e collaudato, non è solo solido e veloce, ma anche indulgente. All'aumentare del grado di reflex in un profilo, alcuni altri parametri possono risentirne: in particolare, la facilità di decollo, la qualità del pilotaggio, l'efficienza dei consumi e la sicurezza passiva. Per noi, queste categorie sono estremamente importanti e non ammettiamo compromessi; ci impegniamo costantemente a implementare combinazioni intelligenti di profili stabili e strutture interne complesse per migliorare lo sviluppo della gamma Speedster.
Agilità
In Ozone, la maneggevolezza è una priorità assoluta in ogni vela che progettiamo. Dalla nostra vela base per la scuola alle vele da competizione più performanti, puntiamo sempre a realizzare vele che siano un piacere da pilotare. La maneggevolezza agile e reattiva dello Speedster è il risultato di centinaia di ore di test e perfezionamenti condotti da un team di progettazione esperto e da alcuni dei migliori piloti al mondo. Lo Speedster è una vela agile e divertente che si comporta come una da parapendio piuttosto che come una normale ala reflex da paramotore. L'Ozone Tip Steering System TST (pilotaggio con gli stabilo) è semplice, efficiente e facile da usare e consente un controllo sicuro ed efficace durante il volo accelerato, senza l'uso dei freni.
Il sistema 2D opzionale, derivato dalle competizioni di slalom, consente un controllo preciso su tutta l'estensione del bordo d'uscita. Il sistema 2D, combinando freni e TST, trasforma il carattere dello Speedster: la vela diventa più dinamica e reattiva, con una maggiore precisione di controllo, e permette di sfruttare appieno il suo potenziale di maneggevolezza.
Decollo
Il comportamento nel gonfiaggio e nel controllo al suolo è fondamentale per un volo divertente e sicuro. Particolare attenzione è stata dedicata alle caratteristiche di decollo dello Speedster, in modo che si gonfi uniformemente e con poco sforzo in assenza di vento, mentre in presenza di vento forte il gonfiaggio sia costante e senza tendenza a sorpassare.
Eredità
Lo sviluppo continuo della gamma di modelli Speedster per noi è una missione fondamentale: il nostro obiettivo è migliorare costantemente il concetto per renderlo migliore, più sicuro e più divertente da pilotare. Dopo un lungo processo di sviluppo, siamo ora soddisfatti delle modifiche apportate. I nostri test dimostrano che la nuova vela è un vero piacere da pilotare, con una velocità massima sorprendentemente elevata e una generale facilità d'uso che conquisterà i piloti di paramotore più esigenti.
Struttura
Lo Speedster 3 combina gli elementi di design collaudati dello Speedster 2, e del Freeride da slalom e della nostra gamma di parapendio ad alte prestazioni: la campanatura, la forma in pianta, l'allungamento, il posizionamento delle winglets, il profilo e la posizione delle prese d'aria sono molto simili a quelli dello Speedster 2, ma integrati con la struttura interna e il sistema di linee del Freeride. Sono state implementate ulteriori fettucce che agiscono sull'estradosso per aumentare la tensione complessiva della vela, che viene distribuita in modo più omogeneo lungo l'apertura alare per migliorare la coesione e la percezione in volo della vela.
Veloce ed efficiente
La sagomatura 3D del bordo d'attacco riduce la resistenza aerodinamica e aumenta la portanza generata. Grazie a due cassoni aggiuntivi e ad un bordo d'attacco più pulito, combinati con la ridotta resistenza delle linee, il profilo ottimizzato e i trim con una maggiore escursione, lo Speedster 3 è lo Speedster più efficiente di sempre. Ideale per lunghi voli di cross-country, competizioni classiche e divertenti gare di slalom.
Stabile e sicuro
Lo OZRP (Ozone Reflex profile) ottimizzato sopporta anche turbolenze elevate senza collassare su tutto l'intervallo di velocità, risultando quindi particolarmente adatto al volo in condizioni di termica. Testato a carico secondo lo standard EN 926-1 e riconosciuto dalla DGAC, i nostri approfonditi test interni hanno dimostrato che lo Speedster 3 presenta un comportamento molto simile ai modelli precedenti ed è conforme ai requisiti della categoria EN C (trimmer impostati in posizione lenta).
*Nota: lo Speedster 3 non è stato sottoposto a test di volo indipendenti secondo la norma EN 926-2.
Versatilità, agilità e divertimento
Il carattere della Speedster 3 è determinato dal carico alare e dall'utilizzo del sistema di pilotaggio 2D opzionale. Con peso centrato e la configurazione dei freni standard, la vela è efficiente in salita e perfetta per il volo XC tradizionale. L'installazione del sistema 2D migliora ulteriormente la reattività, il controllo e l'agilità della vela. Volando con una taglia più piccola, al limite superiore della gamma di peso, il carattere si trasforma completamente, diventando una vela dinamica e agile, con elevati livelli di precisione, ideale per il carving a bassa quota o per divertenti gare di slalom.
Differenze rispetto allo Speedster 2:
- Modellatura 3D del bordo d'attacco
- Extra cassoni per migliori prestazioni sul tasso di caduta
- Più prestazioni = migliore efficienza sul consumo
- Velocità massima più elevata
- Maggiore gamma di velocità dei trim
- Pilotaggio più preciso e dinamico
Recensioni
CROSS COUNTRY ISSUE 217 REVIEW OZONE SPEEDSTER 3
Video Review by Aviator PPG
Video Review by One Up Adventures























