Il Roadster 4 è una vela da paramotore completamente reflex, divertente e veloce con un'elevata sicurezza passiva per la sua classe. Eccelle in tutti i tipi di volo a motore, dal volo di precisione a bassa quota alle avventure XC, ed è adatto a piloti di categoria principiante-intermedio come pure esperti.
NUOVE CARATTERISTICHE
- Nuove winglets migliorano la stabilità sul rollio ed il controllo in spirale, che comportano in una maggiore sicurezza passiva e più divertimento.
- 3D panel shaping e mini-centine aumentano le prestazioni e la velocità massima (+3km/h).
- Il nuovo profilo reflex ottimizzato e la nuova forma delle prese d'aria del bordo d'attacco conferiscono un gonfiaggio più rapido, spazi di decollo più brevi e una migliore efficienza del consumo di carburante.
- Una maggiore campanatura fornisce una migliore risposta sul rollio e più precisione nelle virate.
- I trimmers Rollercam con punti di riferimento delle regolazioni stampati a sublimazione sono più fluidi e si azionano con meno sforzo.
IL PILOTA
La facilità d'uso e l'elevata sicurezza passiva del Roadster 4 lo rendono adatto ad un'ampia gamma di piloti, da quelli appena brevettati a quelli più esperti. I piloti appena qualificati apprezzeranno le caratteristiche di decollo impeccabili e la sua stabilità solida come la roccia, mentre i piloti XC esperti ne apprezzeranno l'efficienza complessiva, le prestazioni e l'agile manovrabilità, con la sicurezza aggiuntiva della certificazione EN-B*.
LA TECNOLOGIA
Le nuove winglets del Roadster 4 rendono la vela più facile da volare a tutto speed; sembra di viaggiare 'su rotaie' e il sistema di tip steering offre un controllo preciso nel volo accelerato. Il migliore controllo della spirale riduce la probabilità di neutralità anche con un carico alare elevato o con un'imbragatura con alti punti d'aggancio. La nuova campanatura offre una migliore risposta al rollio in virata per una manovrabilità più diretta e precisa, migliorando, allo stesso tempo, il comportamento in caso di collasso asimmetrico. La sagomatura 3D dei pannelli e le mini centine contribuiscono alla velocità massima e all'aumento delle prestazioni complessive.
Gli elevatori del Roadster 4 sono progettati per essere adatti ai principianti, semplici manovrare ed ordinati. Sono dotati di cinghie codificate a colori per una facile identificazione, un sistema di speed a pedalina, un sistema di virata tip steering e punti di attacco del freno completamente regolabili per adattarsi ai vari generi di motorizzazioni ed alle preferenze del pilota.
Il migliorato sistema di trimmers è dotato di una fettuccia stampata a sublimazione con linee di marcatura e un meccanismo a camma a rullo, che garantisce un funzionamento fluido e preciso evitando inceppamenti o scivolamenti involontari.
CERTIFICAZIONE
Il Roadster 4 è stato sottoposto a test di carico fino a 8G in conformità con lo standard EN 926-1 ed è riconosciuto dalla DGAC. Dopo numerosi test di fabbrica, il Roadster 4 è stato collaudato in volo da un ente indipendente nelle misure 24, 26 e 28 secondo lo standard EN 926-2, ottenendo la classificazione EN-B. Questi test sono stati condotti senza l'acceleratore e con i trimmer impostati sulla posizione 'lenta' (inattivi). Le altre misure sono state ridimensionate e ritagliate con precisione per corrispondere alle versioni certificate, garantendo un comportamento coerente e affidabile su tutta la gamma.
IN VOLO
I recenti progressi nelle prestazioni e nella facilità d'uso la rendono una vela davvero versatile che eccelle nel volo a motore offrendo allo stesso tempo prestazioni del tasso di caduta e della manovrabilità sufficienti per il volo libero senza motore. Tutto inizia da terra grazie ad un decollo più facile su distanze ancora più brevi rispetto ala versione precedente. La risposta dei freni e i livelli generali di agilità rendono il Roadster 4 divertente - un vero piacere da volare - adatto per linee di slalom a bassa quota e per termicare in alto fino a base cumulo, ovunque ti porti l'avventura.
![David Dagault](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2Flbhlofgm%2Fproduction%2Fc664fba423d32abc9c829722cfb3ffa46d70adc9-250x250.jpg%3Fw%3D3.25%26h%3D3.25%26auto%3Dformat&w=16&q=75)
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The idea was to make an evolution from the very successful design of the Roadster 3. By a significant number of small changes, we are taking the Roadster 4 to a new level of comfort, ease, efficiency...
![Alex Mateos](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2Flbhlofgm%2Fproduction%2F5773d778bf0e43d96077cda1823ffdb9d487cdc9-587x587.jpg%3Fw%3D3.25%26h%3D3.25%26auto%3Dformat&w=16&q=75)
![Alex Mateos](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2Flbhlofgm%2Fproduction%2F5773d778bf0e43d96077cda1823ffdb9d487cdc9-587x587.jpg&w=256&q=75)
The Roadster 4 is a great evolution of the 3, with many small improvements that make it perfect for pilots transitioning from school to their first competition....