Trois mois, 127 pilotes, 233 tentatives et plus de 263 heures de vol. Le tout premier Ozone Big OZ Challenge avec Gaggle s'est avéré être un succès retentissant, inspirant des pilotes du monde entier.

L'idée était simple : lancer l'application Gaggle, s'envoler et dessiner le logo Ozone dans le ciel avec la plus grande précision possible. Il s'est avéré que c'était exactement le défi que tout le monde attendait.

Des pilotes de tous horizons ont relevé le défi, mettant à l'épreuve leur précision, leur concentration et leur patience pour coller au plus près de la trace idéale. Avec un classement mis à jour en direct, la compétition n'a pas tardé à s'enflammer.

À la poursuite du logo OZ parfait
Chaque vol comptait, mais pour de nombreux pilotes, boucler une tentative ne donnait qu'une seule envie : retourner immédiatement en l'air pour retenter leur chance.

Classé quatrième, l'Américain Mike Carlson a effectué sept tentatives sous sa Sirocco 3, tout en devant composer avec la météo capricieuse de la Floride.

« Ce que j'ai le plus aimé dans le Big OZ, c'est que chaque essai me donnait envie de repartir pour faire mieux. Je terminais un vol en réfléchissant déjà aux endroits où je pourrais serrer ma trajectoire et à ce que je pourrais corriger au passage suivant. J'ai couru après ce vol parfait jusqu'à ce que les fenêtres météo se referment. »

L'expérience de Mike résume parfaitement ce qui a rendu ce défi si addictif. Les moindres petites erreurs faisaient la différence, tenir la ligne exigeait une concentration de tous les instants, et l'on gardait toujours ce sentiment que la prochaine tentative serait la bonne.

Pour Benedikt Bös, de Paramotor Germany, deux tentatives ont suffi pour accéder à la troisième place. Après avoir vu deux pilotes australiens le dépasser au classement, « Bene » s'est remis en vol pour un nouvel essai.

Cette seconde tentative marquait d'ailleurs une grande première assez spéciale.

« Mon second vol, qui m'a valu mon meilleur score, était en réalité mon tout premier vol sous ma toute nouvelle Viper 6. Je ne pense pas qu'il aurait pu y avoir une meilleure façon d'inaugurer ma nouvelle aile ! »

Et le gagnant est…
Après trois mois d'essais, un classement en constante évolution et un pilotage d'une extrême précision, seuls 52 points sur 20 000 possibles séparaient les deux premiers pilotes.

Le Britannique Daniel Jones s'est adjugé la deuxième place après quatre tentatives et une impressionnante session de 131 minutes, frôlant ainsi la victoire.

Mais le titre du challenge Big OZ est revenu à l'Australien Dave Wainwright, volant sous sa Viper 6 d'Ozone.

Dave reconnaît que sa première tentative a été un véritable apprentissage. Comme beaucoup de pilotes, il a rapidement réalisé le degré de précision nécessaire pour afficher un score compétitif.

« Ma première tentative était plutôt décevante, car je n'avais pas vraiment mesuré la précision requise pour marquer de gros points. J'ai enchaîné trois essais la même journée et mes bras étaient complètement rincés après ça ! »

Quelque temps plus tard, de meilleures conditions et un changement de stratégie ont porté leurs fruits. En réduisant son allure, Dave a pu améliorer sa précision et se hisser à la première place. Mais avec encore beaucoup de temps avant la fin du challenge, il savait que son score pouvait être dépassé à tout moment.

Avant de s'absenter pendant tout le mois d'août, il lui restait juste le temps de faire un ultime essai.

« C'était la journée la plus froide jusqu'alors et il m'a fallu une concentration immense pour y arriver. En arrivant sur le dernier virage, j'ai traversé des turbulences assez fortes, mais j'ai réussi à plutôt bien tenir la trajectoire. Sur le moment, j'ai cru devoir refaire une tentative, mais j'étais très satisfait du score une fois posé. »

Ce score a tenu bon.

Dave décroche ainsi le titre du Big OZ et le grand prix, un parachute de secours Ozone Angel SQ, propulsé au sommet d'un classement réunissant des pilotes du monde entier grâce à sa Viper 6.

« J'attends le prochain défi avec impatience. »

Le top 5 final

1. Dave Wainwright, Australie | Ozone Viper 6
2. Daniel Jones, Royaume-Uni | Dudek Warp 3
3. Benedikt Bös, Allemagne | Ozone Viper 6
4. Mike Carlson, États-Unis | Ozone Sirocco 3
5. Riley Freebody, Australie | Niviuk Qubik

Du deuxième au cinquième rang, chacun repart avec un pack de goodies Ozone.

C'était un régal de voir les voiles Ozone si bien représentées aux avant-postes du classement, avec trois pilotes sur les cinq premiers sous une aile de la marque. Dave ainsi que Bene (troisième) ont tous deux volé sous Viper 6, tandis que Mike Carlson (quatrième) a relevé le défi aux commandes de sa Sirocco 3.

Le véritable point fort du challenge Ozone X Gaggle « Big OZ » aura été de voir toute la communauté paramoteur se mobiliser. Des voiles différentes, des pays variés et des conditions de vol extrêmement diverses, mais tous réunis autour de la même quête : tracer le logo OZ le plus propre possible dans le ciel.