Basato sulla ormai celebre serie Magnum, il MagMax è stato adattato in modo specifico per il volo a motore. Offre lo stesso livello di prestazioni, pilotaggio e semplicità d’impiego che hanno fatto della serie Magnum in bestseller mondiale della classe tandem, ma con alcune caratteristiche specifiche per il volo a motore.
Le sue caratteristiche di semplicità in decollo fanno del MagMax la scelta ideale per piloti biposto professionali ma anche per piloti che volano solo nei weekend. Grazie alla leggerezza della calotta, il MagMax si gonfia agevolmente in tutte le condizioni di vento, ed è agevole da controllare, non solo in aria ma anche al suolo. Per i trikes, la vela può essere fatta decollare agevolmente e senza strappi senza impiegare gli elevatori A. Il sistema di assistenza del decollo di cui sono dotati i trike può essere impiegato per agevolare ulteriormente il gonfiaggio. Questo facile ed indulgente carattere al suolo è di giovamento per ridurre lo stress da decollo e vi consente di concentrarvi maggiormente sul volo.
In aria, il Magmax si comporta come una vela da volo libero con una sensazione di leggerezza e di controllo diretto sui freni. La sua elevata efficienza e la sua capacità di salita che gli vengono: dal suo profilo ad alte prestazioni, dal suo moderato allungamento, e dalla limitata resistenza di forma del suo fascio funicolare, rendono il Magmax adatto ad un’ampia gamma di motori e trike. In molti casi non è necessario disporre di un potente motore da biposto, perché la vela è in grado di fornire abbastanza portanza anche con un modesto apporto di potenza motore.
L’elevato livello di efficienza globale conferisce alla vela un volo ben ammortizzato, con un buon comportamento in condizioni attive, ed un atterraggio agevole; grazie alla sua energica capacità di flare e restituzione nella fase finale dell’atterraggio.
Il suo sistema di elevatori è stato disegnato in modo specifico per il volo a motore ed è di lunghezza ridotta con A e baby A separate per semplificarne l’uso; inoltre impiega delle manopole TST per migliorare la manovrabilità nel volo a speed, agganci a calamita per freni/TST (la cui altezza può essere regolata per per adattarla al sistema motore o alle preferenze del pilota); ed infine lunghi trim per ottenere un’elevata velocità di crociera. I distanziali montano il sistema OZONE di blocco del fascio quando si eseguono le grandi orecchie, per sicure ed agevoli discese.
Il volo a motore in tandem o con il trike è emozionante e divertente, ma diviene ancora più facile e piacevole quando si dispone dell’attrezzo giusto. Il MagMax è la vela più facile e più versatile che abbiamo mai volato per questo scopo. La sua facilità di gestione in decollo, il grande comfort e l’ampia gamma di velocità disponibili ed infine la sua eccellente restituzione in atterraggio, si combinano per fare di questa vela la nostra prima scelta per il volo in tandem o con il trike. Richiedete una prova e fateci sapere cosa ne pensate.
Ciao da tutto il Team, ci vediamo in volo.
