Wszystkie rozmiary Roadster’a są certyfikowane i uzyskały podczas prób kategorię bezpieczeństwa pasywnego EN C!! Klasę tę uzyskały z 12cm przyspieszeniem belką speed’a i pomimo użycia pełnego speeda utrzymało się w klasie EN C.
Szybkość profilu Reflex i kategoria EN C / Bepieczeństwo i certyfikat DMSV B!
Roadster został stworzony dla szerokiego grona średniozaawansowanych pilotów PPG, obejmując swym zakresem tych zainteresowanych długimi przelotami cross country i tych co najbardziej lubią niskie kosiaczenie i dynamiczne manewry nad samą ziemią. Roadster to specjalizowana paralotnia pod kątem PPG o charakterystyce podobnej do skrzydła Viper, ale o wiele łatwiejsza od niego w użyciu.
Specjalny nacisk położono na charakterystykę startową Roadster’a. Napełnianie jest bardzo płynne i bezproblemowe przy każdej prędkości wiatru, a skrzydło płynnie wychodzi nad głowę bez skłonności do wyprzedzania pilota przy silnym wietrze, czy pozostawania za nim przy bezwietrznych warunkach. Wszystko to razem oznacza, że Twój czas wypełni radość płynąca z latania, a nie walka ze skrzydłem o udany start.
Roadster może być także używany z powodzeniem do lotów swobodnych. Jego niewielkie opadanie pozwala na żeglowanie nawet w słabych noszeniach żaglowych i termicznych, a także na swobodne przeloty XC. Pomimo że został zaprojektowany dla pilotów, którzy głównie latają z napędem PPG, Roadster znakomicie sprawuje się też w lotach bez silnika.
Jesteśmy przekonani, że zarówno średniozaawansowani, jak i doświadczeni piloci docenią łatwe starty, stabilność w locie i duże prędkości tej paralotni, którą zaprojektowano tak, aby dawała maksimum przyjemności z latania bez obawy pilota o skrzydło w czasie lotu.
OZONE Roadster, oraz Indy są pierwszymi skrzydłami, które przeszły wszystkie próby wymagane do uzyskania certyfikatu DMSV. Z przyjemnością informujemy, że Roadster M otrzymał DMSV B: DMSV-MS-5009-08 (bez speeda). Roadster jest także certyfikowany jako EN C w locie na speedzie!
OPINIE
“Latałem na Roadsterze 5 razy i bezgranicznie pokochałem ten sprzęt. Czuję jego stabilność i prędkość podczas ciasnych zwrotów, a jednocześnie pełen komfort. Mogę łatwo startować nawet z niewielkim wiatrem w plecy!“
Paul VanGroll, UK
“Roadster jest paralotnią dla szerokiego grona, od początkujących do zaawansowanych pilotów, którzy nie chcą walczyć z szybkimi skrzydłami, które mogą być trudne podczas startów i wymagające w niespokojnym powietrzu”
“Łatwa kontrola, brak agresywnego wyskakiwania do przodu”
Parapente Vol 72, 2008
“Maksymalna prędkość 56-58 km/h”
www.ojovolador.com
“Znakomite osiągi w tej kategorii”
Vol Libre VL N°383
Prezentacja wideo Roadster’a w locie ze strony www.OjoVolador.com (Theflyingeye), magazynu on-line o paralotniarstwie, dla pilotów swobodnie latających i PPG.