Lo ZERO si è guadagnato una buona reputazione per il suo pilotaggio agile su una piattaforma molto efficiente, ed il nuovo ZERO 2 migliora ogni aspetto della vela. Con il bordo d’attacco che impiega il brevetto OZONE SharkNose, una nuova campanatura ispirata dall’OZONE performance-project e pilotaggio e prestazioni generali significativamente migliorati, lo ZERO 2 offre di più senza compromessi su stabilità e comfort.

Il nostro scopo per lo ZERO 2 era di adattare il bordo d’attacco del tipo OZONE SharkNose a questo design e combinarli con i recenti passi avanti delle nostre vele ad alte prestazioni. OZONE ha introdotto nel mondo del parapendio la tecnologia brevettata SharkNose, che ha dimostrato di essere uno dei più importanti sviluppi nella storia moderna del nostro sport. Adattare con efficacia la tecnologia SharkNose a vari generi di vele e forme in pianta è complicato, in particolare nei progetti a basso allungamento come la serie ZERO. Lo ZERO 2, come il LiteSpeed, ha enormemente beneficiato delle nostre ricerche in questo settore della progettazione delle vele. Lo ZERO 2 incorpora la stessa tecnologia che alimenta le nostre vele ad alte prestazioni per il cross e le gare, confezionata in una mini-vela user-friendly di classe intermedia.

IL PILOTA

Lo ZERO 2, volato con carichi alari moderati,  è adatto a piloti di parapendio di livello intermedio o superiore. I piloti con più esperienza che vogliono volare con carichi alari più elevati, apprezzeranno la velocità e la precisione di questa vela al massimo del suo potenziale. Nonostante la sua facilità d’impiego, lo ZERO 2 non è adatto a piloti principianti. Lo ZERO 2 è ideale per i piloti di mini-vele e per i piloti di parapendio di livello intermedio, o superiore, che vogliono un elevato livello di sensibilità ed informazioni dalla vela.

VELOCITA’

La velocità è il criterio principale per lo sviluppo della serie ZERO. La gamma di velocità dello ZERO 2 non è solo ampia, è anche ben usabile. Uno dei maggiori benefici che vengono dal bordo d’attacco con lo SharkNose è una forte pressione interna con turbolenze minime intorno alle bocche dei cassoni. Un’attenzione particolare posta su tutte le nostre mini-vele, è di creare una piattaforma compatta con una gamma di velocità ampia e ben impiegabile. Il trimmaggio ottimizzato dello ZERO 2, le tensioni della vela e la sua campanatura combinata col bordo d’attacco SharkNose, si sommano ottenendo migliori caratteristiche di gonfiaggio, ed una sensazione di maggiore compattezza ed agilità in volo.

COSTRUZIONE E DESIGN

Fabbricato con il collaudatissimo tessuto Dominico, lo ZERO 2, se usato con normale attenzione, durerà molti anni. E’ equipaggiato con trimmers e sistema d’accelerazione che possono essere usati assieme o individualmente. Il profilo OZONE SharkNose è rinomato per le sue prestazioni su un’ampia gamma di angoli d’incidenza. Combinato con il sistema di trim e di accelerazione dello ZERO 2, il risultato è un ampia, elevata e ben impiegabile gamma di velocità con alti livelli di stabilità ai bassi angoli d’incidenza, assieme ad una migliorata resistenza allo stallo ed al negativo ai maggiori angoli d’incidenza. L’OZONE SharkNose è di aiuto per ogni aspetto del design, con miglioramenti su coesione, pilotaggio, velocità e prestazioni in planata. Il risultato finale è una mini-vela unica e ad alte prestazioni che rimane accessibile e facile da usare.

VERSATILITA’

Lo ZERO 2 compensa gli alti livelli d’efficienza necessari per i voli veleggiati ed in termica, con la velocità, l’agilità e l’energia di rollio indispensabili per ottenere un pilotaggio dinamico, virate affondate e discese divertenti. Ci siamo divertiti a volare con questa vela in un’ampia gamma di condizioni, dal centrare le termiche assieme a più ampi parapendio standard in giornate deboli, al veleggiare con venti moderati o forti ed avvitarsi giù per le montagne dopo essere saliti a piedi. Tenete conto che noi raccomandiamo di non volare accelerati in condizioni forti o turbolente, specialmente se siete vicini al suolo.

*Lo Zero 2 ha un intradosso colorato, il suo colore è lo stesso della zona 2 della vela. Questo significa che la striscia mediana dell’estradosso avrà lo stesso colore dell’intradosso.