• Pour décoller à ski ou à pied ; une nouvelle taille en 16m pour les costauds et le soaring (en dynamique et thermique).
• Légère, facile à ranger après le vol.
• Suspentes non gainées résistantes à l’usure, plus faciles à contrôler et moins susceptibles d’engendrer des clés.
• Plan de suspentage permettant une pression de l’aile plus équilibrée et un comportement en roulis amélioré.
• Profil plus stable et plus grand taux de chute en virage facilitant les grandes courbes près du relief.
• Décollage et atterissage facile.
• Meilleur comportement en virage et roulis.
• Plus de progressivité en pilotage.
• Nouvelle décoration pour 2009

La Bullet 09 représente la nouvelle génération d’aile de speed OZONE. Conçue par Rob Whittall et l’équipe de tests d’OZONE, la Bullet 09 est le choix idéal pour découvrir le Speed Flying ou repousser les limites de ce sport. Tout dépend de vous.

Que vous souhaitiez faire du soaring quand il y a trop de vent pour voler avec votre aile normale, décoller à pied d’un sommet ou à ski sur des pentes enneigés, la série des Bullet 09 est l’aile pour vous.
Chaque taille de la Bullet 09 est un compromis parfait entre taille et comportement. Choisissez juste votre taille selon la charge alaire que vous souhaitez obtenir – forte pour les experts, faible pour les débutants. Attention, pour les experts décollant à ski, vous voudrez la nouvelle Bullet GT !

• Décollage facile. Ceci est impératif pour les nouveaux pratiquants et pour faire face aux conditions parfois difficiles rencontrées sur les décollages en montagne (vent de face, de travers,etc).
• Décollage relativement lent et prise en charge rapide de l’aile permettent de décoller vite et de voler plus lentement quand souhaité.
• Stabilité en vol. Le plan de suspentage et la pression de l’aile permet de réduire les mouvements en vol au minimum.
• Maniabilité. Les ailes de speed-flying ont une charge alaire importante. Leur maniement doit donc être doux et progressif, avec un long débattement aux commandes, pour éviter le surpilotage.
• Atterrissage. Le profil et la pression de l’aile font que l’aile peut être facilement ralentie pour des atterrissages en douceur.
• Longévité. OzTech 30 gm2 : ce tissu a été testé du cercle polaire au désert saharien et nous pensons que c’est le meilleur matériau possible pour le speed-flying.
• Suspentes en Cousin Dyneema : ces lignes tolérantes à l’eau sont également très résistantes aux risques de cassure par les quarts de ski et aux environnements humides.