설계 개념:

모든 것을 해내는 날개
진정한 장거리 비행에 필요한 동급 클래스의 최고 성능,
초경량_현재 시판되고 있는 기체 중에서 이 중량으로 이 클래스의 성능을 가진 기체는 없다_어떤 글라이더를 선택할까 고민할 필요가 없다.
다루기 쉬운 EN B 클래스.
절대적인 정확함과 민첩성.
부담 없는 크로스 컨츄리, 볼 비박(Vol-Bivouac) 비행_안심하고 장거리 활공을 즐긴다_신뢰할 수 있는 오존의 진정한 성능이라고 인정할만한 안정성과 EN B 클래스의 수동적 안전성.

새로운 특징:

러쉬 2로부터의 진화.

러쉬의 소재를 중량 및 활공 성능 면에서 최적화.

표면에는 익형 성능과 조종 반응성을 보증하는 뛰어난 기능성을 가지면서, 경량으로 내구성이 있는 지오와 같은 소재를 사용.

뒷면(표면과 비교할 때 하중이나 마모가 적음)에는 중량과 용량을 줄이기 위해서 울트라라이트와 같은 소재를 사용.

립은 오리지날에도 사용되고 있는 40그램의 하드 처리된 소재는 그 뛰어난 성능을 능가하는 기체가 없으며, 립의 형상은 수백 그램의 중량 경감을 위해서 극한까지 추구

라인 저항을 감소시키기 위해 라인 소재도 재검토_수동적 안전성을 전혀 희생하지 않으면서 16%의 저항 감소를 통해 활공비를 0.35 향상

경량 라이저를 지정하면 지오 및 지오 2로 그 내구성이 증명된 입수 가능한 최경량 테이프 사양의 스위프트도 주문 가능