Taglie
| Taglie |
S |
M |
L |
| Numero di cassoni |
59 |
59 |
59 |
| Superficie proiettata |
20.95 |
22.66 |
24.8 |
| Superficie reale |
24.5 |
26.5 |
29 |
| Apertura proiettata |
9.8 |
10.2 |
10.7 |
| Apertura reale |
12.4 |
12.8 |
13.4 |
| Allungamento proiettato. |
4.6 |
4.6 |
4.6 |
| Allungamento reale |
6.23 |
6.23 |
6.23 |
| Corda media |
2.49 |
2.59 |
2.71 |
| Gamma di peso in volo* |
67-87 |
82-102 |
97-117 |
| LTF |
2-3 |
2-3 |
2-3 |
Materiali
Tessuto:
- Estradosso - Skytex 45 Evolution
- Intradosso - Skytex 40 Classic
- Centine - Skytex 40/45 Hard
Linee:
- Il piano funi del Mantra è l’ideale compromesso per ottenere una minima resistenza aerodinamica.
Abbiamo adottato anche linee di diametro ridotto e punti d’attacco di minime dimensioni per minimizzare le resistenze di forma, ma ci siamo curati da garantire in ogni modo la durevolezza dei materiali, per avere una prolungata longevità della vela agli sforzi. Le linee superiori sono in Dyneema (Lyros DC60 0.6mm) conosciute per la loro superiore durata rispetto ad altri prodotti dello stesso diametro, mentre le linee principali sono fabbricate con il nuovo new high-tech –anti UV- della Edelrid (8000-230-UV1, 1.2mm). Questa combinazione di trattamento protettivo e diametro limitato è stata sviluppata dal tedesco Hans Bausenwein, che collabora con Ozone fin da quando la società è stata fondata.
Il trattamento protettivo agli ultravioletti di queste linee ne migliora enormemente la loro vita operativa.
Elevatori ed organi meccanici:
- Maglie: micro maillons di alta qualità della Maillon Rapide.
- Cinghie degli elevatori: Dyneema pre-stirato.
- Carrucole: Mini carrucole in alluminio della Austri Alpin
*Gamma di peso in volo: Peso pilota più vela ed attrezzatura completa.
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